浙江恒达惠齿轮制造有限公司设计、制造、销售汽车齿轮、变速箱齿轮、电机轴、精密齿轮为一体的企业。

钻机变速箱齿轮与您分享点蚀多呈现在靠接节线邻近的齿根表面上，这是因为轮齿在啮合过程中，当轮齿在接近节线处啮合时，相对滑动速度方向有改动，油膜不易构成。而且当轮齿在节线邻近啮合时，一起啮合齿数少橡胶射出成型机，关于直齿轮往往只需一对齿接触。因此，齿面接触应力也较大，故在节线邻近易发生点蚀。

钻机变速箱齿轮与您分享摩托车沙滩车齿轮的加工范围及精度。

沙滩车齿轮加工范围：发动机及变速箱用高精度圆柱齿轮。M：1-3.5mm，Z：6-200，直径10-200mm及轴类件总长10-400mm。

沙滩车齿轮加工精度：GB/T10095-2001　6-8级，采用强力珩工艺加工的产品能够稳定地达到5级。

热处理质量水平：采用连续线和进口淬火介质，使热处理的各项技术指标稳定性达到国内***水平。并起草了《摩托车齿轮材料及热处理质量检验的一般规则》等5项行业标准，从此结束了国内摩托车/沙滩车齿轮齿轮行业无行业标准和的历史。

钻机变速箱齿轮与您分享齿轮误差测量：

我国创造的齿轮动态整体误差测量新技术，创始了齿轮测量新领域，使齿轮测量技术前进到了一个崭新的阶段。

所谓齿轮动怒整体误差，是把齿轮一切工作齿面上的误差看作一个整体一反映在啮合线上，并依据详细的误差描绘出齿轮动态整体误差曲线图。

此法不光能够得到的测量成果，并且效串高，对测旦环境要求较慨含义。

测量后通过对误差曲线图的剖析，能够找出单项误差及它们之间的联系，还能剖析出齿轮上误差的各种来历，从而为前进加工质量创造了条件。