张拉式膜结构在正常使用1~2年后需要进行第二次张拉对结构整体

膜结构设计中，除了保证结构体系的整体稳定外，还应保证在局部膜片***或局部索推出工作时不致引起结构整体失效。由于膜材在拉力作用下存在松弛、徐变等问题，张拉式膜结构在正常使用1~2年后需要进行第二次张拉，结构设计时应考虑两次张拉对结构整体的影响。由于材料自身存在老化问题，各类膜材均有一定的使用年限。对于性建筑，当膜材达到使用年限或部分膜片在使用期间出现破损时，需要进行更换，这一点在结构整体设计时宜予以考虑。

膜结构的突出特点之一就是它形状的多样性

膜结构的突出特点之一就是它形状的多样性，曲面存在着的可能性；对于气承式空气膜结构来说，充气之后的曲面主要是圆球面或圆柱面，可能没有太多的选择余地；而对于以索或骨架支承的膜结构，其曲面就可以随着建筑师的想象力而任意变化。

膜结构形状的千变万化突出地表现在历年各国举行的博览会上，在这些博览会上，大大小小的展览馆，无不以新颖奇特的造型来吸引观众，而膜结构就能用来达到这样的目的。

膜结构建筑的节点设计共性原则

膜结构建筑的节点设计是膜结构工程设计的技术环节，不仅影响膜结构建筑整体与局部建筑艺术性，且影响构件制作、安装、结构受力安全、造价等。

连接节点构造设计充分体现了膜结构设计的美学、性、综合性与精密技术性，是膜结构设计的，膜结构节点具体形式纷繁复杂，十分丰富，根据膜作用与连接关系，可分为膜节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索；根据节点位置与构造形式，可分为顶点（高或低点）、脊线、谷线、角隅节点等。

节点设计共性原则主要包括：结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制、造价控制等。

膜结构车棚制作工艺决定车棚的质量和档次

膜结构车棚的制作工艺决定车棚的质量和档次，好的生产厂家拥有标准而严格的技术要求和条件要求

1、进行膜结构车棚制作和生产的技术工人需要持有经过的培训的上岗证，上岗证是工人拥有合格技能的基本，粤海的技术工人拥有熟练的技术，能够为生产合格膜结构提供技术保障。

2、膜结构车棚在制作过程中主要分为膜的裁剪、膜的连接、配件加工、包装和运输，在制作过程中，要进行膜材料检验、技术参数确定、膜的裁剪、裁剪膜的尺寸检验、膜的连接、连接强度检验以及几何外形检查，除了上述的操作外，还需要进行连接件固定、膜结构清理、膜结构包装以及打上相关标签，严格按照制作工艺流程的膜结构才能保证生产处合格的膜结构车棚。