PTFE膜材:膜材优越于PVC膜材

PTFE膜材：膜材优越于PVC膜材，区别于 PTFE膜材自洁能力，防腐蚀能力，使用寿命能力优越。织物基材为玻璃纤维，纤维的直径范围应在3.30～4.05μm 范围内，重量应大于150g/m。涂层的主要材料应为聚四氟乙烯树脂，含量应不低于90%，涂层的重量在应大于400g/m。PTFE膜材料的厚度宜大于0.5mm。能防止化学腐蚀和紫外线侵蚀，不易老化，在雨水中具有自洁性能。靓建膜结构公司多应用与城市的大型景观建设、或者标志性建筑等。

【膜结构车棚修建在装置钢结构完结以后】

补漆法：膜结构车棚修建在装置钢结构完结以后，钢结构衔接点焊接的当地再油漆进行补喷油漆。化学法：为喷砂好的构件进行油漆处理，三层油漆处理。面漆运用二氧化钛的乳白色油漆，达到白化与养护处理。

膜结构具有良好的自洁性，削减人工清洁的工序，工期又短，因此膜结构建筑很受欢迎。但是在日常使用的时候要注意***，尤其是在入冬前，冬季的气候特点是寒冷干燥，寒冷的气候环境会对膜结构产生一些影响，因此在入冬前有很多要注意准备的工作。

初始平衡形状剖析就是所谓的找形剖析

膜结构的规划首要包括体形规划、初始平衡形状剖析、荷载剖析、裁剪剖析等四大问题。经过体形规划确认修建平面形状尺度、三维造型、净空体量，确认各控制点的坐标、结构方式，选用膜材和施工计划。初始平衡形状剖析就是所谓的找形剖析。因为膜资料自身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因而其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其间预应力来进步，对膜结构而言，任何时候不存在无应力状态，因而膜曲面形状有必要满足在一定边界条件、一定预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载剖析和裁剪剖析。