膜结构材料是由基布和涂层两部分组成,基布主要采用聚酯纤维和玻

膜结构材料是由基布和涂层两部分组成，基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料，涂层材料主要聚和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚（PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。为改善其性能，可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。

小型零件和附属品应该整理

在运输过程中，小型零件和附属品应该整理在包装袋中，安装在固定在运输工具上的硬纸箱内，以防丢失。运输过程中，膜结构成品不能收到弯折、挤压和破损。膜结构成品在装载的时候应该要考虑到安装顺序，以使之后的卸载便于安装。膜体成品在装卸、运输过程中要小心谨慎，不能发生碰撞，以防损坏。膜结构成品在卸下堆放的时候底部应该铺设隔离垫层，以及需要用防尘布遮盖。

吊装时,膜材极易因应力集中被撕裂

吊装时，在自重及风作用下，膜材极易因应力集中而被撕裂。张拉膜面时，若因施力点偏向一侧造成张拉不均匀，或加载速率过快，或张拉过度，膜面应力超过材料的抗拉强度，或因加载设备如手葫芦或因锚固构件意外失效导致膜面局部突然不均匀卸载等因素，都有可能造成膜材撕裂。膜结构车棚结构的测量适用于宽度为5-7米的汽车，可以通过车身的长度来测量，车身标准为4米，5米的车棚只是很好的避雨棚，在视觉足够了。

透光性,可见光的透光率

有着的透光性，可见光的透光率>95%，并允许紫外线通过，紫外线负责促进光合作用，从而促进植物生长，从而使得ETFE膜材可以在植物展览馆，植物大棚中运用；持久的耐用性，长期暴露在环境中，不会被降解，而且易回收利用，使用年限通常都在25-35年以上；可伸缩的弹性，自带的轻质性和灵活性，它可以将支撑钢结构设计为应力而不是挠度，从而可以合并大型开口；