膜结构车棚的优点有哪些?

膜结构车棚是一种简单的膜结构设施，在我国汽车保有量的不断增长以及其本身的优点，需求量也是越来越多。ETFE膜材：建筑膜材由ETFE(乙烯-四氟乙烯共聚物)生料直接制成。

有着的透光性，可见光的透光率>95%，并允许紫外线通过，紫外线负责促进光合作用，从而促进植物生长，从而使得ETFE膜材可以在植物展览馆，植物大棚中运用；持久的耐用性，长期暴露在环境中，不会被降解，而且易回收利用，使用年限通常都在25-35年以上；

膜结构车棚建筑的成功与否

膜结构车棚建筑的成功与否，除了看整体造型的美观，整体质量的稳定性以外，细节部分的处理也非常重要。其中膜结构焊接的好坏，也是起到决定性作用，膜结构车棚焊接的方式有很多种，相同材质和厚度的膜片单面焊接，或采用较差的覆盖膜片双面焊接。膜结构车棚双面覆盖膜片错排成较厚接点，错排接点可以降低荷载传递的不连续性。采用形同材质和厚度的膜片，但将覆盖膜片分成两个半层双面焊接，这样可以光滑地传递载荷。

脉动风压是膜结构停车棚设计过程中必须仔细考虑的因素

停车棚不仅需要为车辆提供避风雨的基本功能，还要为车辆提供一定的承压服务。在一般风压的影响下，外部压力的分布基本上是负压，而开放式停车棚可以降低停车棚上下表面的风压。脉动风压是膜结构停车棚设计过程中必须仔细考虑的因素。

膜结构停车棚可以使用很长时间，而且还能抵抗紫外线，一定的阳光使车棚不会太潮湿并保持干燥的环境。即使有非装载的迹象，因为薄膜材料本身相对较轻，它不会构成太大的***。从上面看，有益处膜结构停车棚非常棒，设计师可以较大化建筑概念，同时根据各种材料和成本确定成功建筑工地的极限。环保型停车棚以较小的***实现较大产量。

悬挂臂安装焊接方法介绍

悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的高、标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。

型钢需接长时，先焊接头并矫直。采用型钢接头时，为使接头型钢与钢板预埋件紧贴，应按设计要求铲去楞角。对接焊缝应在焊缝的两端焊上引弧板，其材质和波口型式与焊件相同，焊后气割切除并磨平。