膜结构材料是由基布和涂层两部分组成,基布主要采用聚酯纤维和玻

膜结构材料是由基布和涂层两部分组成，基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料，涂层材料主要聚和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚（PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。为改善其性能，可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。

【膜结构车棚修建在装置钢结构完结以后】

补漆法：膜结构车棚修建在装置钢结构完结以后，钢结构衔接点焊接的当地再油漆进行补喷油漆。化学法：为喷砂好的构件进行油漆处理，三层油漆处理。面漆运用二氧化钛的乳白色油漆，达到白化与养护处理。

膜结构具有良好的自洁性，削减人工清洁的工序，工期又短，因此膜结构建筑很受欢迎。但是在日常使用的时候要注意***，尤其是在入冬前，冬季的气候特点是寒冷干燥，寒冷的气候环境会对膜结构产生一些影响，因此在入冬前有很多要注意准备的工作。

入冬前检查膜布的松紧状态

入冬前检查膜布的松紧状态。冬季气温较低，膜材质地变脆，能力变差，此时膜材是比较脆弱的，应尽量避免膜面大幅度高频率抖动，否则膜材受力较大处的边角容易开裂这段。冬天，一般北风都刮得比较猛烈，部分地区还会下雪，这两种情况都会使膜布大幅波动。所以，入冬前及时检查膜布的松紧状态就非常有必要，如果太松了，需要趁张拉膜膜材变脆前及时二次张拉，使膜布处在的受力状态。