雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左子

　大雨之后，无论车辆有无异常现象，好能够到4S店做一次“体检”。因为一些隐患并不能当场发现，但对车的潜在危害却非同一般。例如，大雨很容易让一些树叶、灰尘等附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，如果不及时清理这些污物会让散热系统的工作效率下降，引发机械故障。所以，雨后要看一下发动机舱与驾驶舱的分隔部位的进气孔位置和左子板两侧的沟槽内有无积水，如有积水，可以拿清水冲洗进气孔，疏通水道，以保证车辆的佳工况。

正确的热车方法

　　冬季启动后，水温会低于正常温度，要等到水温正常后才可以逐渐加速。

　　点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。例如车辆刚着车时转速在2000转以上，约30秒～1分钟以后，看发动机转速表指针下降到约1200转（但此时还没降到正常怠速800～1000转），且已基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。

自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟

　自动档车应在D档维持2000转以下行驶3～5分钟，一般地，车况良好的自动挡车即使不油门，其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走（不少老手们正是借助此时的低速行走来热车，呵呵，这可是个小窍门）。此时自动变速箱不会升档，变速箱内的油液得以充分循环，油液粘度逐步***正常。同样地，当水温表指针上升近60℃（水温表的三分之一格以上），才可正常加速。

值得提醒的是，如果经常让自动档车在冬季冷车时瞬间油门，急速上升到3000～4000转完成自动升档，这样无疑会对自动变速箱内的离合器片和制动片，包括里面的滑阀机构，都会造成一定的异常磨损，同样会缩短自动变速箱的使用寿命。