平时不能忽视对推拉窗的***

推拉窗是现在常见的家装窗户了，除了家里，很多汽车、大巴、公交都会使用推拉窗，所以应用还是很广泛的。虽然推拉窗使用上非常方便，而且造价便宜，因此常常会让人忽略对它的日常***。经久累月之后，容易使推拉窗使用年限减少，更换窗户会造成不必要的开支。因此，我们平时也不能忽视对推拉窗的***。

1、门窗安装完毕，应及时撕掉型材表面保护膜，并擦洗干净;否则，保护膜背胶会大量残留在型材上，难清理。

2、在刮风天时应及时关闭窗扇。

3、窗扇上不能悬挂重物。

4、推拉窗在使用时，应经常清理推拉轨道保持其清洁，使轨道表面及槽里无硬粒子物质存在。

5、塑钢门窗在窗框、窗扇等部位均开设有排水系统，以保证门窗的气密性能和水密性能，用户在使用过程中且勿将门窗的排水孔堵住，以免造成门窗排水性能下降。

6、推拉窗在推拉时用力点应在窗扇中部或偏下位置，推拉时切勿用力过猛，以免降低窗扇的使用寿命。

7、纱扇可以自已拆下固定纱网的胶条，拿下纱网，分别用水溶性洗涤剂清洗。

8、推拉窗的纱扇在使用时，请注意与内轨推拉扇竖边框相重合，能够保持良好的密封性。

车窗起雾有两个条件,两者缺一不可

车窗起雾，相信会是不少车主头疼的问题。尤其是大冬天的，关着窗开车是够暖和了，但玻璃很容易起雾。

起雾有两个条件，一是湿度过高，二是温度过低，两者缺一不可。

1.在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于温度时，就会在车窗表面形成结露，也就是我们经常看到的前挡风玻璃起雾现象。

2.在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分饱和、蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就会向玻璃表面聚集，以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。

汽车玻璃分为夹层玻璃和区域钢化玻璃、塑玻复合材料5种

按照，汽车玻璃分为夹层玻璃、区域钢化玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料5种，而且这5种材料因为结构强度的不同在汽车上适用的位置也不同。比如对前风挡玻璃来说，设计车速高于40km/h的机动车只能采用夹层玻璃、塑玻复合材料，钢化玻璃只适用于设计时速低于40 km/h的机动车，区域钢化玻璃只能用在载货汽车上；对车门、角窗、侧窗、后窗及顶窗玻璃等，夹层玻璃、钢化玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料4种材料就都可以了。

房车玻璃中的黑科技,你知道吗?

比如，房车经过长途跋涉后，房车玻璃难免遭受一定的损坏，如果遭遇更加严峻的环境，车窗玻璃是否就会被损坏，严重时甚至威胁到自身安全？其实，这些根本不用担心，正是基于对房车玻璃市场空缺以及消费者痛点的洞察，一种特别房车玻璃，不仅可以屏蔽车窗外行人的视线，做到车内的人可以看世界，而世界之外的人却不能探究内里外；甚至还可以控制采光的多少，做到白天阻挡紫外线，夜晚观星赏月，真可谓房车玻璃中的黑科技了。如此高科技的房车玻璃，在性能方面，同样让人惊喜。因为房车玻璃中具有有效的隔热层，可以阻挡RV和红外线，当遇到高温时，又能给室内带来一抹清凉，房车内的人就不用再担心为了欣赏风景而导致自己的肌肤被晒伤了。