针对于撕碎机轴径磨损来说,我们可以实现在线快速修复,减少或避免了拆卸,一般情况下短短几个小时就能完成修复,缩短企业停机停产时间,降低损失。接下来我们就看一下工程师在线修复撕碎机轴径磨损的具体操作过程吧:
1. 测量尺寸;
2. 拆除相关部件,清理工作面,露出待修复部位;
3. 用氧气对撕碎机轴径磨损部位进行除油,直至油污碳化;
4. 用抛光片去除表面高点;
5. 空试工装;
6. 将工装清理洁净并刷涂SD7000脱模剂;
7. 利用砂轮机将撕碎机轴径磨损部位打磨粗糙;
8. 调和索雷碳纳米聚合物材料,并涂抹至待修复部位;
9. 安装工装,材料固化;
10. 材料固化后拆卸工装,清理多余材料,测量轴径修复尺寸;
11. 回装轴承。是粘胶纤维原液制备过程中重要的单元设备,碱纤维素在撕碎机内通过与CS2气体发生化学反应,生成纤维素磺酸酯,再经碱溶液溶解后即制的用于纺丝的粘结原液。某企业撕碎机在运行过程中出现轴径磨损问题,轴承型号:23052cc/w33,轴径260 mm,轴长度 6000mm,磨损宽度100mm,磨损量1-2mm,转速12-14r/min,温度60℃。
针对于该窑尾撕碎机轴磨损情况,修补办法有哪些呢?
长期以来,针对窑尾撕碎机轴磨损的修补办法无外乎几种,如补焊、热喷涂、电刷镀等。这些方法往往因复杂的工艺条件和现场环境而受到限制,尤其是在面对一些突发紧急、设备庞大、拆卸复杂等的设备问题,这些方法显然心有余而力不足。
窑尾撕碎机轴磨损的修补过程:
(1) 用外径千分尺对轴进行测量,确认磨损量;
(2) 使用氧气对轴磨损表面进行烤油碳化处理;
(3) 用磨光机进行打磨,直至露出金属原色并表面粗糙;
(4) 空试工装;
(5) 用无水乙醇清洗表面;
(6) 将SD7000脱模剂均匀涂抹至工装内表面;
(7) 调和索雷碳纳米聚合物材料,调至均匀;
(8) 将材料涂覆至待修复部位,安装工装,材料固化;
(9) 拆卸工装并清理多余材料,检查修复尺寸;
(10) 安装轴承,完成修复。
硬脆裂纹
这种裂纹是由于轴承在制造过程中质量不佳或者材料的内部缺陷及热处理硬度过高而引起的。
振动裂纹
轴承在使用中受到较大的冲击载荷而引起的裂纹。滚动轴承的套圈和滚动体一般由高碳铬轴承钢制造,套圈和滚动体的硬度较高,虽然能承受较大的冲击载荷,但过大的冲击载荷会使轴承工作时受剧烈振动,引起破损和轴承裂纹。
找到原因方能更好地避免此类现象的发生,也能及时找到方法加以应对,对于延长撕碎机机轴的使用寿命有很大帮助,希望大家能够对照上述内容纠正日常操作中的错误行为,保证撕碎机机轴得到更好地应用。
运行中应定期测量U2、U3和A。从数据的变化可以判断撕碎机机轴的状况:
①U1应在厂家提供的范围内, 且与历史数据比较不应有较大变化, 否则应检查发电机定转子的情况, 查明原因。
②U2≈U3(正常值)。如U2大于U3(正常值),则需检查轴接地碳刷接地情况是否良好,在运行中可在前端轴上短时外接接地线接地,再测量U2进行比较。
③U3应接近U2。由于U2与U3的差值表示加在轴承油膜上的电压, 若该电压过大, 将可能导致油膜击穿, 建议该差值不大于4V, 或U3不小于U2的70%。否则应检查轴承对地的绝缘材料运行情况,如表面脏污、绝缘老化等。
④一般情况下, 轴接地碳刷过的电流A为几毫安到几百毫安, 若该值明显增加, 应结合轴电压的测量情况, 检查轴承绝缘情况。
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