接下来我们就通过案例详细了解一下索雷碳纳米聚合物材料技术是如何解决撕碎机轴修复问题的吧！某企业撕碎机动辊支撑侧轴承位出现磨损问题，1:12锥，磨损宽度550mm，单边磨损深度达4mm以上。详细的修复过程如下：

1. 现场查看撕碎机轴磨损情况；

2. 对磨损部位进行表面烤油处理，直至无火花四溅为止；

3. 对磨损部位进行表面打磨处理；

4. 将碳纳米聚合物材料按照比例调和至均匀无色差；

5. 把调和好的材料均匀涂抹至待修复部位；

6. 材料固化后去除多余材料；

7. 回装轴承。

在这种情况下，企业选择采用索雷碳纳米聚合物材料技术维修撕碎机轴磨损，其优势如下：

(1) 该技术可以实现现场在线维修撕碎机轴磨损，不需要对设备进行大量的拆卸，仅对修复部位拆卸即可，不仅可以降低工人劳动强度，而且还可以大幅缩短企业停机停产时间，降低因突发性或重大设备问题造成的损失；

(2) 维修材料的综合力学性能优于金属，其具备良好的“退让性”，不具备金属疲劳磨损特性和塑性变形性，因此长期使用过程中不会产生疲劳磨损、断裂的情况，所以保证设备长期运行过程中，静配合面之间不会因为疲劳磨损而产生间隙；

(3) 强化预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。

撕碎机机轴电压的测量

转子接地碳刷和轴承的绝缘对防护轴电压对发电机安全运行的作用是非常重要的。在实际的运行中, 由于安装、运行环境的恶化、磨损等, 会使得转子接地不好或轴承绝缘下降, 导致轴电压上升, 轴电流增大, 终可能损坏发电机。因此, 定期测量轴电压, 对改善发电机运行情况, 是十分必要的。下面小编推荐一种较为简单的测量方法：

如上图所示，其中:

U1:发电机转子两端轴电压差, 正常情况下主要由转子磁不对称导致的轴电压, 一般厂家能提供经验数据, 建议在每次小修后测量并与历史数据进行比较。

U2:发电机后端轴对地电压。

U3:发电机后端轴承对地绝缘板层间金属板对地电压。

A:发电机前端接地碳刷的接地引下线上测得的电流。

汽轮发电机组在向率、高可控性、高利用率、高可靠性和低维修率方向发展。汽轮发电机组轴承良好的工作状态为提高其利用率和可靠性提供了有力保证。

发电机的轴电压过高对发电机正常运行有着很大的影响，所以应定期进行测量。对于一些大型发电机组，必要安装在线保护装置，时常监测发电机是否处于正常运行状态。我国电力工业正处于大电网和大机组发展时期,随着发电机组单机容量的增大和静态励磁系统的广泛采用,采取有效防护措施***轴电压及***轴电流的产生，是非常重要的。