至于特征比对,特种资料上林林总总介绍了很多,也无非就是不对中、不平衡、地脚松动,轴承内圈、外圈、滚动体、保持架特征频率等等。再加上一些杂项,诸如:旋转剐蹭等。
这些特征非常容易查找,也好记。但是现场采集来的信号往往掺杂在一起,需要一定经验进行分离辨认。
经过分析辨认,可以对设备状态进行评估,对故障进行一定的判别。至此,振动分析大致的主要步骤完成。
很多事说来简单,动手便发现不易。上述仅仅做粗略罗列,现场操作细节知识很多,有兴趣的读者不妨进行专门学习。
剩磁引起的轴电压
当发电机严重短路或其他异常工况下,经常会使大轴、轴瓦、机壳等部件磁化并保留一定的剩磁。磁力线在轴瓦处产生纵向支路,当机组大轴转动时,就会产生电势,称为单极电势。正常情况下,微弱的剩磁所产生的单极电势仅为毫伏级。但在转子绕组匝间短路或两点接地时,单极电势将达到几伏至十几伏,会产生很大的轴电流,沿轴向经轴、轴承和基础台板回路流通,不仅烧损大轴、轴瓦等部件,而且会使这些部件严重磁化,给机组检修工作带来困难。
撕碎机轴电压造成的危害
轴电压大小随各机组情况的不同而不同,一般说来机组容量越大,其气隙磁通和结构的不对称性也越大。而磁场中谐波分量和铁芯饱和程度以及定子的不平整度也越大,轴电压峰值就越高,轴电压的波形具有复杂的谐波分量,采用静止可控整流励磁的机组,其轴电压波形中有很高的脉冲分量,对油膜绝缘特别***,当轴电压达到一定值后,如不采取适当措施,油膜会被击穿而产生轴电流。
运行中应定期测量U2、U3和A。从数据的变化可以判断撕碎机机轴的状况:
①U1应在厂家提供的范围内, 且与历史数据比较不应有较大变化, 否则应检查发电机定转子的情况, 查明原因。
②U2≈U3(正常值)。如U2大于U3(正常值),则需检查轴接地碳刷接地情况是否良好,在运行中可在前端轴上短时外接接地线接地,再测量U2进行比较。
③U3应接近U2。由于U2与U3的差值表示加在轴承油膜上的电压, 若该电压过大, 将可能导致油膜击穿, 建议该差值不大于4V, 或U3不小于U2的70%。否则应检查轴承对地的绝缘材料运行情况,如表面脏污、绝缘老化等。
④一般情况下, 轴接地碳刷过的电流A为几毫安到几百毫安, 若该值明显增加, 应结合轴电压的测量情况, 检查轴承绝缘情况。
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