企业一开始想过打麻点这种修复方式，但是该方式是一种应急措施，修复后轴承内圈和轴的配合仅为点接触，所以在运行过程中大负荷的情况下，麻点极易产生疲劳磨损，使用寿命短，只能是临时应急作用。在这种情况下，企业决定采用我们索雷碳纳米聚合物材料技术解决撕碎机轴径磨损问题，其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复***面，保证修复同心，同时工装内孔是在车床上进行精加工，满足修复后圆度及基本尺寸。

此外，针对于撕碎机轴径磨损来说，我们可以实现在线快速修复，减少或避免了拆卸，一般情况下短短几个小时就能完成修复，缩短企业停机停产时间，降低损失。

修复材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护***的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

撕碎机轴径磨损维修的现场情况如下：

1. 查看撕碎机轴径磨损情况；

2. 使用氧气将磨损部位表面油污、水分烘烤干净，使得表面干燥；

3. 打磨去除表面氧化层，表面达到粗糙干净的状态；

4. 严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料；

5. 轴承内圈表面擦拭SD7000脱模剂；

6. 将材料涂抹至修复表面，材料固化；

7. 材料固化后，去除表面多余材料；

8. 回装轴承，修复完成。

关于撕碎机轴磨损怎么修复的问题，为什么会选择索雷碳纳米聚合物材料技术呢？

索雷工业打造设备维修追溯系统、AR增强现实技术和碳纳米聚合物新材料，三位一体化的“服务＋制造”新模式，有效解决了底层设备数据连接难、维修快速响应慢和维修可靠性的问题，直接、准确的切入制造业设备运维管理的痛点与需求，推动制造业实现智能制造和智能运维的***制造业发展双引擎。

索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变得更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并***生产。该材料优点是粘结力好，良好的抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复，修复，不需要对设备大量拆卸，一般情况下8小时内完成修复。该材料技术，在线修复过程中不会产生高温，很好的保护设备本体不受损伤，且修复过程中不受轴单边磨损量的限制。该材料使用过程中不会产生金属疲劳磨损，在设备正常维护***的前提下，其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

剩磁引起的轴电压

当发电机严重短路或其他异常工况下,经常会使大轴、轴瓦、机壳等部件磁化并保留一定的剩磁。磁力线在轴瓦处产生纵向支路,当机组大轴转动时,就会产生电势,称为单极电势。正常情况下,微弱的剩磁所产生的单极电势仅为毫伏级。但在转子绕组匝间短路或两点接地时,单极电势将达到几伏至十几伏,会产生很大的轴电流,沿轴向经轴、轴承和基础台板回路流通,不仅烧损大轴、轴瓦等部件,而且会使这些部件严重磁化,给机组检修工作带来困难。

撕碎机轴电压造成的危害

轴电压大小随各机组情况的不同而不同，一般说来机组容量越大，其气隙磁通和结构的不对称性也越大。而磁场中谐波分量和铁芯饱和程度以及定子的不平整度也越大，轴电压峰值就越高，轴电压的波形具有复杂的谐波分量，采用静止可控整流励磁的机组，其轴电压波形中有很高的脉冲分量，对油膜绝缘特别***，当轴电压达到一定值后，如不采取适当措施，油膜会被击穿而产生轴电流。