撕碎机机轴密封磨损修复案例展示：

某企业电机拆检过程中发现轴密封出现磨损问题，单边磨损17mm。该企业想过采用补焊、电刷镀等技术解决该问题，但是考虑到修复工期、修复价格、修复效果等因素，终放弃采用上述修复技术而是选择了索雷技术。其修复过程很简单：对磨损部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理→按比例调和材料至均匀无色差→将材料涂抹至待修复部位→材料固化，回装部件，完成修复。

撕碎机机轴承温过高的原因

撕碎机机轴承温度过高：

原因：减速机中的油量太低；润滑油太少，润滑油已脆化；轴承受损。

排除方法：在室温下查验油量，很有可能需要补充润滑油。查验之前***是在什么时候，很有可能需要拆换润滑油。查验轴承，很有可能需要拆换。

齿轮减速机的声音异常或出現噪声

原因：润滑油残渣较多；齿轮啮合位置有损伤，齿轮空隙扩大，轴承空隙大；轴承受损或损坏比较严重。

排除方法：查验齿合部件，很有可能需要拆换损伤部件。调节轴承空隙。拆换受损的轴承。

而目前索雷碳纳米聚合物材料技术可以快速现场维修，针对电机轴磨损导致的设备问题，可基本实现现场3~6小时快速维修并***生产。

发撕碎机轴磨损现场修复操作步骤如下：

　　1、对发电机轴进行测量，查看轴的磨损深度；

　　2、对轴进行打磨处理；

　　3、空试工装，并在工装内涂抹SD7000脱模剂等待备用；

　　4、使用无水乙醇对轴表面及轴承内表面进行清理；

　　5、调和碳纳米聚合物SD7101H材料，涂抹至轴表面，安装工装，使工装锁紧；

　　6、材料固化完成，拆卸工装，打磨轴表面材料，使用无水乙醇对修复表面进行清理；

7、回装轴承，轴承安装完毕，清理作业现场卫生。

该技术在解决发电机轴磨损问题上有着很大的优势，既能满足使用效果，而且。而且该技术已经成熟应用于水泥，钢铁，造纸，化工等工业企业的传动部件磨损方面，并且取得了广大用户的认可和好评。

基于此，企业联系到我们，在与我们工程师深入交流沟通后，决定采用我们索雷碳纳米聚合物材料技术处理撕碎机机轴表面磨损问题。我们的技术可以完全在现场修复，不用对修复表面做二次加工处理，其使用效果也远远好于补焊工艺，并且整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成影响，。此外，我们的技术对于轴磨损修复单边厚度无严格要求，这一特性明显优于传统的补焊、电刷镀、热喷涂等处理方法。