污染带来的损害

车改液压系统是整个数控铣床动力系统中的薄弱环节，混入其中的污染物将加速液压元件的磨损，导致液压元件设备的损毁或者是，造成对车改液压系统的***。同时，对于一些关键的阀门，将造成阀门的关闭动作延缓或者是产生较大噪声等。再者，当系统中出现污染物时，有可能对一些较为精密的液压元件造成损坏，尤其是精密的液压元件中的节流缝隙以及节流孔等，影响液压元件的正常工作，有时甚至改变液压元件的工作性能，使得车改液压系统在工作的过程中出现误动作，容易造成生产事故的发生。再者，液压油缸在工作过程中可能出现一些细小的颗粒，这些颗粒在运动中将加速对液压密封件造成的损害，导致液压缸筒内壁的摩擦加剧，液压缸壁金属被拉伤，液压油缸的泄漏量增加，终使得液压油缸出现推力不足、速度下降以及爬行等问题，并可能伴随有异常振动或者是噪声。

污染的相关因素

车改液压系统是一个密闭的流体空间，其容易受到外界环境中污染因素的影响。造成数控铣床车改液压系统污染的因素很多：其一，液压油的污染，液压油的污染是导致车改液压系统出现故障的主要因素。在数控铣床车改液压系统故障中，70％～80％的故障都是由于液压油中含有若干污染杂质而造成的；其二，在车改液压系统的相关零部件制作、安装过程中可能出现一些潜在的污染物，诸如浇铸中的型砂、切削、毛刺、焊渣以及锈蚀的碎片颗粒等。同时，在清理的过程中应该进一步的加强管理，这样才能保证安装之后的车改液压系统能够持续稳定的工作，给数控铣床提供足够的动力。

主要设计方法

车改液压系统是液压机械的一个组成部分，车改液压系统的设计要同主机的总体设计同时进行。着手设计时，必须从实际情况出发，有机地结合各种传动形式，充分发挥液压传动的优点，力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、、操作简单、维修方便的车改液压系统。

设计步骤

液压系统的设计步骤并无严格的顺序，各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说，在明确设计要求之后，大致按如下步骤进行。

1）确定液压执行元件的形式；

2）进行工况分析，确定系统的主要参数；

3）制定基本方案，拟定液压系统原理图

4）选择液压元件

5）液压系统的性能验算

6）绘制工作图，编制技术文件

液压系统的设计步骤并无严格的顺序，各步骤间往往要相互穿插进行。一般来说，在明确设计要求之后，大致按如下步骤进行。

保证安全的方法

车改液压系统要保证，对于有垂直下落工况的执行元件应设置平衡回路;对有严格顺序动作要求的执行元件应采用行程控制的顺序动作回路。此外，还应设置互锁装置和一些安全措施。

尽量规范系列化设计，减少特殊部件的使用和设计。

除了满足车改液压系统的工作要求外，随着经济形势的快速变化，消费者对车改液压系统的设计要求将更加考虑系统的经济性。

因此，除了液压技术本身的改进和发展外，社会经济环境的变化对车改液压系统设计理念和方法的影响也不容忽视。