






常见***方式
可能与车改液压系统相关的常见的伤害是软管中泄漏的结果。这些泄漏很难找到。一个人可能会注意到液压线附近潮湿、油污、肮脏的地方。没有看到泄漏,人运行手或手指沿着线找到它。当到达时,液体很容易被高压到皮肤肌肉里,就像从皮射器中一样。
后,患者只体验轻微的刺痛感,可能不会想太多。然而,几个小时后,伤口开始跳动,剧烈疼痛开始。的时候,往往太晚了,个人失去了一根手指或整只手臂。
不幸的是,这种事故并不少见。为了减少此类伤害的机会,沿着软管运行一块木头或纸板来检测泄漏

判断故障的方法
简易故障诊断法是目前采用普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据车改液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:车改液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后车改液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。

调压的具体操作
一个完整的车改液压系统必须有压力调节装置,如溢流阀,以维持系统的压力稳定;为了防止系统超压爆裂的***,设置了调压装置;还要有观测压力的显示装置,如压力表,这样可以知道压力设定值,防止超压溢流。
以下是对车改液压系统进行调压的具体操作:
溢流阀螺钉全松开,设备运转,慢慢拧紧螺钉,看压力表,升压几兆帕之后停止,让设备在这个压力下稳定运转几分钟,然后重复升压,运转的过程,直至调整到设定压力。
每个液压站的油泵出口都会有溢流阀,有些时候因为某些原因,泵子出口的压力可能大于系统所需要的压力,这个时候就需要溢流阀将多余的压力卸掉,将油排回油箱。

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