ETC-10B穿过式涡流探伤仪仪器可选配置：

1.光电感应系统

2.在线测速系统

3.多喷*喷墨系统

4.穿过式探头（各种规格）

5.传动系统

6.穿过式探头支架（各种规格）

7.穿过式探头导嘴（各种规格）

8.旋转式检测系统

9.墨迹感应系统

10.计数器

11.磁化退磁装置

12.稳压电源

13.UPS不间断电源

14.打印机  

涡流探伤仪工作原理

涡流检测是许多NDT（无损检测）方法之一，它应用“电磁学”基本理论作为导体检测的基础。涡流的产生源于一种叫做电磁感应的现象。当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。

涡流探伤仪技术在机械零件表层有无裂纹等缺陷很重要，因其会产生严重的质量问题。为保证加工零件的安全性和可靠性，单靠目测外观检查是不能满足要求的，从而对工件加工面的检测要求增多了。因此，生产线要达到所需的质量，涡流探伤仪采用非接触测量方式、在短时间内对所生产零件进行检测的全数检测系统是不可缺少的。利用导体的涡流进行各种检测，是一种电磁感应检查，其典型应用是涡流探伤。

涡流探伤仪的检测方法：

涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。导体中的涡流也会产生自己的磁场，涡流磁场的作用改变了原磁场的强弱，进而导致线圈电压和阻抗的改变。当导体表面或近表面出现缺陷时，将影响到涡流的强度和分布，涡流的变化又引起了检测线圈电压和阻抗的变化，根据这一变化，就可以间接地知道导体内缺陷的存在。