修水县宝航物流有限公司与您分享：

零担物流的代理模式为各类货代公司、零担物流的各专线公司。这种模式的中心就是有企业自己搭建平台（货代公司的网站以及专线公司的网点）、开发客户、规划产品，将接货、运输、仓储、配送、报关等功能全部或部分转包给第三方（或合作商）。这种模式的中心就是自身更倾向于做一个总承包商，减少亲自作业，倾向管理协同，将施工尽量的外包。这种模式下，企业生存的***就是抓住客户，这就是大量代理模式下的小型专线物流商掌握区域性中长期i货源，使得大型零担物流企业达到成熟期后难以继续扩张的根本原因，当然，市场化发展规律下，这种模式不会长期存在。

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修水县宝航物流有限公司与您分享：货运代理流程

接受货主询价1、海运询价：①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；②主要船公司船期信息；③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，***级别等。（水路危规）

2、陆运询价：①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；②各港区装箱价格；③报关费、商检、动植检收费标准。

3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

修水县宝航物流有限公司与您分享：货代如何计算散货运费

一、按重量吨计收，称为重量吨，表内列明“W”，以每公吨或每长吨为计算单位。

二、按货物体积计收，称为尺码吨，表内列明“M”，一般按1立方米或40立方英尺为一尺码吨作为计算单位。

三、按体积或重量，由船方选择而计算，表内列为“W/M”。

四、按商品的FOB价值的一定百分比计收，称为从价运费(AdValorem)，表内列明为AdVal或A。V。

五。按混合标准计收，如W/Mplus***等。

即按重量吨或尺码吨再加从价运费。此外，还有一些商品是按件(perunit)或头(perhead)计收，前者如车辆等，后者如活牲畜等。对于大宗商品，如粮食，矿石，煤炭等，因运量较大，货价较低，容易装卸等原因，物流公司为了争取货源，可以与货主另行商定运价。

为构筑蕞好的物流系统，所应具有的的系统思考(总体思考)的能力。为使物流适应已经或将要变化的环境，包括物流在内的全体人员必须有从战略高度考虑问题的素养。鉴于信息技术在物流中的中心地位，从事物流管理的人员应具备构筑信息系统的能力。物流工作人员主要是和“物”打交道，很容易见物不见人。但处理“物”的是人，应该具有尊重人的精神。