修水县宝航物流有限公司与您分享:国际多式联运特征和基本条件

（1）必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定，也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。

（2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要，并按单一运费率计收全程运费。

（3）必须是至少两种不同运输方式的连续运输。

（4）必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及国际运输***的适用问题。

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国际多式联运特征和基本条件必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。由此可见，国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一***全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和货主为目的的***的货物运输***形式。

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配送方案问题在供应链管理中配送方案也非常关键。采用直接转运方案、经典配送方案还是直接运输方案？需要多少个转运点？哪种方案更适合供应链中大多数的节点企业？这些都是供应链管理在考虑配送方案问题时需要考虑的。所谓直接转运方案就是指在这个中终端渠道由***仓库供应货物，***仓库充当供应过程的调节者和来自外部供应商的订货的转运站，而其本身并不保留库存。而经典配送则是在***仓库中保留有库存。直接运输方案，则相对较为简单，它是指把货物直接从供应商运往目的地的一种配送方案。

修水县宝航物流有限公司与您分享物流与物流管理的区别在哪里？

“物流”一词目前为止还没有一个确定的概念，物流就是货物的流通，而物流管理就是在物流发生的过程中进行一系列的管理工作。要作好物流管理就必须先丛物流做起，只有做好了物流而物流管理就在过程中也体现出来了。如果只想做好物流管理，并不对物流i感兴趣，那么物流管理就不存在了。要想做一个物流管理人员首先要了解物流的每一个过程，并且要考虑在每一个环节所应对的方案，而不能盲目的去做。我在工作过程中越来越感到在学校学的，很少很少，要想在工作中能很好的发挥自己的潜能，就必须要加强在学习。物流大于物流管理。物流所涉及的领域很多，并且目前已经有第三方物流和第四方物流的出现，以后还有第五方第六方出现。以后分工也越来越细了，而物流管理也就越来越显得重要了。