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国际多式联运特征和基本条件必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。由此可见，国际多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一***全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人和货主为目的的***的货物运输***形式。

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往返物流价格运输的功能物质产品的生产是以满足社会的各种需求为目的的。从经济学的角度讲，物质产品具有价值和使用价值。而物质产品的使用价值只有在社会消费终消费过程中才能实现。物质产品在未进人消费领域进行消费之前，它的使用价值只是一种潜在的可能性。在社会i主义市场经济不断发展的条件下，物质产品的生产地和消费地在同一地的情况几乎很少，它们之间总是具有一定的距离，即存在着空间位置的背离。因此，物质产品只有通过运输活动，才能把物品送达用户手中，才能消除物质产品在空间位置上的背离。物质产品只有通过运输，才能进人消费，从而实现物质产品的使用价值，社会各种需求才能得到满足。可见，物质产品的运输功能是创造物质产品的空间效用，消除物质产品的生产与消费之间在空间位置上的背离，实现物质产品的使用价值和满足社会对物质产品的各种需求。

修水县宝航物流有限公司与您分享：电子商务的不断发展使物流行业重新崛起，目前美国的物流业所提供的服务内容已远远超过了仓储、分拨和运送等服务。物流公司提供的仓储、分拨设施、维修服务、电子跟踪和其他具有附加值的服务日益增加。物流服务商正在变为客户服务中心、加工和维修中心、信息处理中心和***中心，根据顾客需要而增加新的服务是一个不断发展的观念。

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相对于发达***的物流i产业而言，中国的物流i产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的***，化物流服务需求己初露端倪，这说明我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的***；二是化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，己是中国物流业发展当务之急。