高速公路水泥混凝土路面的大发展为水泥工业的发展提供了良好机遇, 目前在我国的一些不出产沥青的省区, 为了带动当地国民经济的发展, 越来越多地采用水泥混凝土路面。此时, 水泥与公路两个行业应该携手并肩, 改善水泥的路用品质, 在保障和提高水泥混凝土路面的质量和使用耐久性的前提下, 实现公路和水泥两个行业的共同发展。

在生产加工工程膜的时候，可以加入防老化剂，它对光、氧、热等外界因素有***作用，并且可以掺适量的剂、光稳定剂和深色碳黑等。工程膜的主要材料是聚乙烯，而聚乙烯属聚烯烃类，是典型的碳氢高聚物，在材料基质中不含有其它原素，聚乙烯对***通常具有较高的稳定性，甚至在高温下，也具有良好的耐水溶特性在。在生产完成后，通常卷成一卷一卷的卷材，目的是为了方便存储和运输。颜色可以制成各种色彩，只需在生产加工过程中添加色素即可。

要确定膜的经纬向布置及膜片之间现场拼接缝位置，膜的经纬向布置会影响观瞻、膜材的利用率、制作的工作量等，还必须与计算模型相吻合。现场拼接缝处理不当的话，就容易漏雨，所以一般在脊处作为现场拼接缝比较合适。在膜材与硬边界的连接点处，应考虑特殊的补偿值，以便于安装。然后要保证索边界的工作点不变，对于其它硬性边界，由于构件本身存在一定的空间尺度，可根据实际情况改变膜的工作点或保持膜的工作点不变，变换连接构件的做法，但一般说来后者较困难一些。