公路挤密桩施工相关介绍

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受检桩的检测数据，实测与计算分析曲线、表格和汇总结果；与检测内容相应的检测结论。工程桩承载力检测结果的评价，应给出每根受检桩的承载力检测值，并据此给出单位工程同一条件下的单桩承载力特征值是否满足设计要求的结论。单位工程同一条件下的单桩水平承载力特征值的确定应符合哪些规定，当水平承载力按桩身强度控制时，取水平临界荷载统计值为单桩水承载力特征值。

在浇砼过程中，导管埋在砼中，没有及时拔出，砼硬化后，形成废桩。原因分析，砼初凝时间短或施工机具 、电力供应等原因所致间歇时间长，重新浇注砼时下部砼已硬化，导管拔不出来。导管被钢筋挂住。浇砼过程中孔壁坍方，大量泥砂将导管埋没。

施工现场必须建立健全防火制度和防火岗位责任制，配备齐全、完好、有效的消防灭火器具、设备，并放置在人员活动明显可见的地方，便于发生火灾时，随时取用补救，防止火势蔓延成灾。施工现场***防火部位要明确，并设有警告标志。仓库、木工作业场、器所在房间以及容易发生火灾处，无关人员不得随便出入，不准吸烟或动火。

工程***放线方法：进场后首先对甲方提供施工图进行复核，以确保设计图纸的正确。其次，与甲方一道对现场的座标点和水准点进行交接验收，发现误差过大时应与甲方或设计院共同商议处理方法，经确认后方可正式***。现场建立控制座标网和水准点。现场平面控制网的测设方法在下面。水准点由水准点引入，水准点应采取保护措施，确保水准点不被***。