冷干机应怎样正确配置过滤器？

来自气源的压缩空气中含有大量液态水、粒径不等的固体粉尘及油污、油蒸汽等。如果让这些杂质直接进入冷干机，将使冷干机工作状况恶化。例如油污会使预冷器及蒸发器里的换热铜管受污染，影响热交换；液态水则加大冷干机的工作负荷，固体杂质容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干机进气口上游装一支前置过滤器，用来作杂质过滤及油水分离用，以避免上述情况的发生。前置过滤器对固体杂质的过滤精度不用很高，一般在10~25μ就可以了，但对液态水和油污的分离效率则高一点为好。冷干机的后置过滤器是否装设，应由用户对压缩空气的质量要求来确定。对一般动力用气，配一支精度较高的主管路过滤器即可。在用气要求更高的时候，应配置相应的除油雾过滤器或活性碳过滤器。

进气温度过高时冷干机应采取什么措施？

进气温度是冷干机的一个重要技术参数，所有厂家对冷干机进气温度上限均有明显限制，因为进气温度高，不仅意味着显热的增加，而且压缩空气中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88规定冷干机的进气温度不超过38℃，国外许多冷干机生产厂家也有相似的规定。按理当空压机排气温度超过38℃时，必须在空压机下游增设后部冷却器，使压缩空气温度降低到规定值后再进入后处理设备。国产冷干机的现状是，冷干机进气温度的允许值在不断提高，如不带前置冷却器的普通型冷干机，从90年代初期的40℃开始提升，目前已出现进气温度为50℃的普通型冷干机了。姑且不论有没有商业成分，单从技术角度讲，进气温度的提升不仅仅反映是气体“显温”的升高，而更反映在含水量的增加，对冷干机负荷的增加不是简单的线性关系。如果靠增大制冷压缩机的功率来补偿负荷的增大，在成本上是远远不合算的，因为在常温范围内，使用后部冷却器来降低压缩空气温度是有效的做法。高温进气型冷干机就是在不改变制冷系统条件下，将后部冷却集装在冷干机上，效果是非常明显的。

干燥机种类

压缩空气干燥机常见的关键有冷藏式压缩空气干燥机和吸咐式干燥机二种种类，在其中冷冻式干燥机具备无气量耗损、耗能低的优势，但却有温度的局限，而吸干燥机虽具备低的优势，但却有再造气量耗损大、耗能高的缺陷。

组合式低压缩空气干燥机的运行全过程

先运行空气压缩机，待系统软件工作压力贴近0.7MPa而且空气压缩机运作一切正常再做组合式低压缩空气干燥机的运作工作中。

确保制氮机一切正常运行的好多个构件检验

急冷设备

有标准的公司尽可能备两部冷干机，一台是传统冷干机，另一台是环保节能-节能型冷冻式干燥机，不然当碳分子筛出口二氧化碳浓度上升时将关机。因为冷干机出口管道长期运行易发生生锈，造成商品流通总面积减少、摩擦阻力扩大、冷干机出口工作压力升高，因而在维修开机前，提议利用制氮机吸咐塔汽体开展反方向吹扫。