道路的施工工序及方法

施工顺序确定的依据如下：

1、依据合同约定的施工顺序的安排，如***工程、难点工程、控制工期的工程以及对后续影响较大的工程确定先开工；

2、按设计图纸或设计资料的要求确定施工顺序；

3、按施工技术、施工规范与操作规程的要求确定施工顺序；

4、按施工项目整体的施工***与管理的要求确定施工顺序；

5、结合施工机械情况和施工现场的实际情况确定施工顺序；

6、依据本地资源和外购资源状况确定施工顺序。

道路施工工艺

主要施工方法

（一）、人行道块料铺设

1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。

2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。

3、铺砌（1）一般采用“放线***法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。

4、灌缝及***铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水***7d方可通行。

沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择

我国高速公路沥青路面早期损坏的原因，就路面本身来说，除了沥青混合料抗水损害能力不足、路面压实度不够外，还有一个致命的原因就是沥青路面结构层厚度与沥青混合料类型选择不匹配，沥青路面结构层厚度至少应为集料较大公称尺寸3倍。我国表面层常用的AC-16，AK-16或***A-16，与我国表面层常用的厚度4cm相比，明显过大，从而造成沥青路面混合料容易离析、压实困难、空隙偏大，导致松散、泛油、剥落和坑洞等早期损坏。