道路施工不均匀沉降的处理
⑴严格控制包装 一般应采用塑性指数和含水量符合规范的砾石和土壤,不得与淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾和含腐殖质土一起使用
2严格规范施工 路基施工应严格按照现行《公路路基施工技术规范》的要求进行。用试验段确定不同机具压实的不同填料的佳含水量、适当的松铺厚度、相应的碾压次数、佳的机械匹配和施工***,并由具有一定质量的施工***予以注意。
⑶改善路基排水系统 为了使路基保持干燥、坚实和稳定的状态,将影响路基稳定性的地表水拦截并排除在路基范围之外,以防止溢流、堆积和渗透。
道路施工石灰稳定土类基层
(1)石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于5℃时强度几乎不增长。
(2)石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显,且都会导致裂缝。与水泥土一样,由于其收缩裂缝严重,强度未充分形成时表面会遇水软化以及表面容易产生唧浆冲刷等损坏,石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作路面的底基层。
道路施工拌和
早期有采用路拌法拌和,成为离析的主要来源之一。随着施工要求的提高,月前省内高速公路项月逐渐采用场拌法拌和,有效的控制了级配碎石混合料的***程度。拌和设备的性能直接影响混合料的质量,良好的拌和设备体现在生产能力、拌和系统等方面,自动称量系统控制准确才能使配合比得到保证。目前较多采用拌和设备采用生产能力不小于500t/h 的稳定土拌和机作为级配碎石混合料的搅拌设备,且应同时保证生产能力与后续摊铺能力相匹配。施工单位项日部和总监办试验室应配置有经验的试验人员专门对混和料不断观察, 除按规范要求频率抽查外,发现异常时及时报告并进行处理,保证混合料中.的各种材料的比例符合要求。
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