无机结合料基层路拌法施工

碾压：

(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

(2)后，当混合料的含水量为含水量(±1%一±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6—8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后宜采用2.0—2.5km/h。采用人工摊铺和的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。   

(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。应注意每天一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。

(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。

无机结合料水泥掺量和水泥剂量的区别

水泥属于无机稳定材料的一种。

除水泥单独稳定之外，还有水泥粉煤灰，水泥石灰稳定等，水泥石灰的比较容易分辨，颜色浅。水泥粉煤灰的和水泥单独稳定的可能差别不大，关键在剂量。

参见交通行业标准JTG T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，这是新的，将于8月1日实施。无机结合料稳定集料基层:确定了基层使用的无机结合料稳定材料，稳定是是什么材料（集料）。无机结合料基层则是比较普遍的错误说法，因为无机结合料指的是水泥、石灰、粉煤灰等材料，而无机结合料稳定材料指的是一种混合料。

无机料-粉煤灰

粉煤灰是一种火山灰质材料，因其内含有少量的氧化钙，其本身很少或几乎没有粘结性。粉煤灰的主要化学成分有Si02、A1203、Fe203，其与生石灰拌合后，在常温下能与Ca(OH)2发生反应生成具有粘结性的化合物，粉煤灰中Si02、A1203的含量决定着它与白灰相混合后的混合料的强度。要求有效Si02、A1203、Fe203合量应大于70%，烧失量应少于20%。一般来讲，颗粒愈细，其比表面积愈大，活性愈强，混合料的强度也就愈高。通常要求粉煤灰的比表面积宜大于2500cm3/g。每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过200t。从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1kg，混拌均匀后按四分法取样两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于3kg。