无机结合料基层路拌法施工

9.碾压：

(1)根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面的两侧应多压2～3遍。

(2)后，当混合料的含水量为含水量(±1%一±2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6—8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5—1.7km/h为宜，以后宜采用2.0—2.5km/h。采用人工摊铺和的稳定土层，宜先用拖拉机或6～8t两轮压路机或轮胎机碾压1～2遍，然后再用重型压路机碾压。   

(3)接缝和调头处的处理：同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合后，留5～8m不进碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，应再加部分水泥重新拌合，并与后一段一起碾压。应注意每天一段末端缝(即工作缝和调头处)的处理。

(4)纵缝的处理：水泥稳定土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。

无机结合料水泥掺量和水泥剂量的区别

水泥属于无机稳定材料的一种。

除水泥单独稳定之外，还有水泥粉煤灰，水泥石灰稳定等，水泥石灰的比较容易分辨，颜色浅。水泥粉煤灰的和水泥单独稳定的可能差别不大，关键在剂量。

参见交通行业标准JTG T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》，这是新的，将于8月1日实施。无机结合料稳定集料基层:确定了基层使用的无机结合料稳定材料，稳定是是什么材料（集料）。无机结合料基层则是比较普遍的错误说法，因为无机结合料指的是水泥、石灰、粉煤灰等材料，而无机结合料稳定材料指的是一种混合料。

无机填充材料在聚共混体系中的作用

1原材料

聚F401粒料，洛阳石化总厂聚公司；聚粉料，熔融指数0．1～0．5，洛阳石化总厂宏力化工厂生产；交联弹性体，制；轻质碳酸钙，河南新密；重质碳酸钙，1。3脚，四川省新都科新材料厂；滑石粉，2500目，河北鹿全；硅灰石，1250目云粉，1250目；***钡，625目，陕西安；钛酸钾Ⅸ1和啦，1250目，沈阳市金建短纤维复合材料有限公司；防老化母料，洛阳石化总厂研究所聚马来酸酐接枝物，自制。

2实验

样品经高速混合机混合3IIlin，经双螺杆挤出机挤出，温度190一230℃，转速120r／IIlin；试条采用纪威公司CⅥ一160型***机，冲样品缺口采用美国A，IIAs公司ASN型冲击试验机铣出缺口。

无机料施工工艺流程

1.:混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步。在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平;在乎曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。

2.碾压:(1)根据路宽、压路机轮宽与轮距不同，制订成碾压方案，应使各部分碾压到次数尽量相同，路面两侧应多压2~3遍。

(2)当混合料含水量为佳含水量(士1%一士2%)时，应立即用轻型压路机并配合12t 以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线与不设超高平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压;设超高平曲线段，由内侧路肩膀向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，