C 扫描成像原理
比方100*100的一个矩形工件,用C扫描扫查,每1mm*1mm记录一个A扫描波形,100*100需要记录10000个A扫描波形,根据这10000个A扫描波形的高低不同生成C扫描图像,这就是C扫描成像的原理,也是对C扫描成像原理形象的解释。
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C扫描检测数据在航空中的应用
随着波音787,空客A380和A350等一批复合材料增强的航空客机投入生产,复合材料的无损检测(NDT)技术在飞机制造和维护中,显得更为重要了。
对于航空器复合材料构件来说,用一般的机械和物理试验方法检测其微观***和内部缺陷,检测后往往会影响构件的继续使用,因此必须采用无损检测方法。超声波检测,尤其是超声C扫描检测,由于具有显示直观、检测速度快等优点,已成为航空器复合材料构件普遍采用的检测技术。随着复合材料形状日趋复杂,尤其在航空复合材料领域,在大多数情况下需要进行单曲面,甚至是多曲面的检测,这就对超声扫描系统提出了更高的要求。
C扫描显示超声波探伤仪应用领域
超声波探伤仪是一种便携式工业无损探伤仪器,它能够快速、便捷、无损伤、地进行工件内部多种缺陷(裂纹、疏松、气孔、夹杂等)的检测、***、评估和诊断。既可以用于实验室,也可以用于工程现场。广泛应用在锅炉、压力容器、航天、航空、电力、石油、化工、海洋石油、管道、、船舶制造、汽车、机械制造、冶金、金属加工业、钢结构、铁路交通、核能电力、高校等行业。
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