关于C扫描,你了解多少?
C扫描来源于英文,意思是恒定的深度,是对某一深度的截面进行扫描,是二维平面内移动并选取A扫描特定深度的点的信号成像,显示的是水平截面的缺陷信息。
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C扫描检测数据在航空中的应用
随着波音787,空客A380和A350等一批复合材料增强的航空客机投入生产,复合材料的无损检测(NDT)技术在飞机制造和维护中,显得更为重要了。
对于航空器复合材料构件来说,用一般的机械和物理试验方法检测其微观***和内部缺陷,检测后往往会影响构件的继续使用,因此必须采用无损检测方法。超声波检测,尤其是超声C扫描检测,由于具有显示直观、检测速度快等优点,已成为航空器复合材料构件普遍采用的检测技术。随着复合材料形状日趋复杂,尤其在航空复合材料领域,在大多数情况下需要进行单曲面,甚至是多曲面的检测,这就对超声扫描系统提出了更高的要求。
超声波C扫描
C扫描来源于英文,意思是恒定的深度,是对某一深度的截面进行扫描,是二维平面内移动并选取A扫描特定深度的点的信号成像,显示的是水平截面的缺陷信息。C扫描就是三维成像扫描,扫描结果为工件的横断面。
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