H13热作模具钢具有良好的热强性、抗冷热疲劳性能及耐液态金属冲蚀性，被广泛用于热挤压模具、铝合金压铸模具等各类模具中。由于模具在使用过程中需要承受较大的冲击力，因此冲击性能决定了模具的使用寿命。随着汽车行业的发展，汽车支架、离合器、油底壳等零部件的生产主要采用压铸工艺。高压和高速填充压铸模型腔是压铸的两大特点，相对挤压模具来说，压铸模具在生产过程中需要承受的冲击功更大，尤其是制造较大的零部件时，对模具钢的质量要求更高。采用常规工艺生产的H13钢棒材及尺寸相对较小的模块制作挤压模具，其寿命可以达到预期效果。

       H13压铸模具钢特点：

       压力铸造简称压铸，是一种将熔融合金液倒入压室内，以高速充填钢制模具的型腔，并使合金液在压力下凝固而形成铸件的铸造方法。 压铸区别于其它铸造方法的主要特点是高压和高速。

       ①金属液是在压力下填充型腔的，并在更高的压力下结晶凝固，常见的压力为15—100MPa。

       ②金属液以高速充填型腔，通常在10—50米/秒，有的还可超过80米/秒，（通过内浇口导入型腔的线速度—内浇口速度），因此金属液的充型时间极短，约0.01—0.2秒（须视铸件的大小而不同）内即可填满型腔。

塑料模具钢易切削性及预硬化性

1. 塑料模具用钢涵盖广泛，从普通钢材到专门使用的钢材都有。这在塑料模具初期更加明显，如今已日趋正规。专门用钢已自成体系，模具用钢的化学成分和合金工具钢的基本相同，但其冶金质量更高，加工精良，对热处理有利。

2. 塑料模具钢性能要求严格，热处理难度大。

3. 为避免模具零件在强韧化过程中的变形或其他热处理问题，模具钢以预硬化形式供应市场已较普遍。

4. 以石化产品为原料的塑料制品，某些度不同的腐蚀性，所以耐蚀钢应用也较多。

5. 配合预硬化钢、非调质刚的应用，易切削性也是塑料模具钢的特点。