马氏体不锈钢具备高强度和耐蚀性，可以用来制造机器零件如蒸汽涡轮的叶片（1Cr13）、蒸汽装备的轴和拉杆（2Cr13），以及在腐蚀介质中工作的零件如活门、螺栓等（4Cr13）。碳含量较高的钢号（4Cr13、9Cr18）则适用于制造、餐刀、测量用具、弹簧等。

与铁素体不锈钢相似，在马氏体不锈钢中也可以加入其它合金元素来改进其他性能：1.加入0.07%S或Se改善切削加工性能，例如1Cr13S或4Cr13Se；2.加入约1%Mo及0.1%V，可以增加9Cr18钢的耐磨性及耐蚀性；3.加入约1Mo-1W-0.2V，可以提高1Cr13及2Cr13钢的热强性。

马氏体铬镍钢。包括马氏体沉淀硬化不锈钢、半奥氏体沉淀硬化不锈钢和马氏体时效不锈钢等，都是高强度或超高强度不锈钢。此类钢碳含量较低（低于0.10%），并含有镍，有些牌号还含有较高的钼、铜等元素，所以此种钢在具有高强度的同时，强度与韧性的配合以及耐蚀性、焊接性等均优于马氏体铬钢。Crl7Ni2是的一种低镍马氏体不锈钢。

高碳铬轴承钢是目前世界上应用历史、研究的钢材之一，在全世界得到广泛应用;高碳铬轴承钢是含铬1.30～1.65%的高碳合金钢，经过马氏体或贝氏体热处理后的显微***相对均匀稳定、硬度高而均匀（可达到57～65HRC）、耐磨性好、接触疲劳强度高、具有良好的尺寸稳定性和耐腐蚀性，经球化退火后切削加工性能良好，价格也相对便宜，可以满足在大多数工况条件下运转的轴承的要求。

液体渗碳  

钢的液体渗碳是在熔融的液体渗碳介质中进行的，其一般是由三部分介质组成：①加热介质——不同的渗碳温度可采用不同的配方，除了作加热介质外，有时起到催渗作用；②渗碳介质——提供活性的碳原子，占渗碳液体总量的10%～15%；③催化剂——有助于提高渗碳速度，其占渗碳液体总量的5%～30%。

目前气体渗碳工艺具有工艺成熟简单、设备简单、操作方便、成本低廉、质量稳定、效果明显等特点，一般热处理企业普遍采用气体渗碳工艺，它是在具有增碳气氛的气态活性介质中而进行的渗碳工艺，是目前应用的渗碳工艺。