630不锈钢是沉淀、淬水、马氏体的不锈钢，和这个等级具有高强度、硬度和抗腐蚀等特性。经过热处理后，产品的机械性能更加完善，可以  达到高达1100-1300  mpa  (160-190  ksi)  的耐压强度。马氏体型沉淀硬化不锈钢特征是:奥氏体向马氏体转变的开始温度Ms在室温以上。加热奥氏体化并以较快的速度冷却后,获得板条状马氏体基体,时效后从板条马氏体基体上析出Cu的细质点而强化。

马氏体为钢的显微***类型之一，这类钢中铬的质量分数为11.5%~18.0%，而碳的质量分数高可达0.6%。碳含量的，提高了钢的强度和硬度。通过热处理可以调整其力学性能；它的显微***为马氏体。这类钢中铬的质量分数为11.5%~18.0%，但碳的质量分数高可达0.6%。碳含量的，提高了钢的强度和硬度。在这类钢中加入的少量镍可以促使生成马氏体，同时又能提高其耐蚀性。

绝大多数轴承套圈和滚动体都采用钢材制造。用高碳铬轴承钢（GCr15和GCr15SiMn与ZGCr15和ZGCr15SiMn）制造套圈和滚动体，其零件硬度高。

用高碳钢铬轴承钢制造的轴承一般适用于工作温度为-40~130度范围，油与脂润滑正常。可满足一般机械的要求。高碳铬轴承钢轴承零件经高温回过火后，其适应工作温度可高达250度。

渗碳钢主要用于制造齿轮、凸轮、活塞销等零件。渗碳钢主要用于制造要求高耐磨性、承受高接触应力和冲击载荷的重要零件，如汽车、拖拉机的变速齿轮，内燃机上凸轮轴、活塞销等。

渗碳钢大致可分为碳素渗碳钢和合金渗碳钢。渗碳钢中碳的质量分数一般约为0.1%～0.3%，其牌号主要是15钢和20钢。这类渗碳钢经渗碳及随后的淬火、同火处理，其表面硬度可以达到58～64HRC，具有较好的耐磨性。但是由于这类渗碳钢的淬透性较低，只能适用于心部强度要求不高、承受负载较小的小尺寸零件，如衬套、链条片以及量具、夹具等。