与传统建筑相比，集装箱建筑的优势是什么？而互集的产品优势体现在哪？1. 集装箱模块建筑，成本低，较传统建筑低于30%；2. 工厂预制化程度达80%以上，与传统建筑方式相比，减少施工和装修垃圾约99%；3. 模块化拼接式搭建，快速，施工周期短，比传统建筑节约40%以上建设时间；4. 对地基无要求，平整硬化即可；5. 审批手续简单，甚至无需审批；6. 标准海运集装箱，坚固耐用，比常规建筑安全系数高2倍，耐候钢材、防锈漆面，抗10级大风，8级；

铺设刚性防水层，应在道柔性防水层完成后的两天左右进行施工，主要以脂肪酸类砂浆防水剂、水泥、砂子、细石骨料、纤维为基本材料，防水层厚度应为20-30毫米。 玻璃、铝板、彩钢板等覆盖顶部，防水同时具有通风隔热效果。顶部加装钢结构龙骨，覆盖铝板、玻璃、彩钢板等防水层，涂胶处理。以上，根据客户使用要求、预算成本选择使用。

装箱内部/外部墙面/外部顶部如何处理呢？集装箱内部：为满足墙面和天花板的防火、隔热等性能的极限不小于45min的要求，室内采用厚度不小于50mm的玻璃岩棉夹心板进行装饰。墙/天花板一般会应用欧松板、石膏板、水泥纤维板、高分子装配板、铝合金雕花板、防腐木等进行装饰；集装箱外部：墙面一般使用涂鸦，玻璃、铝板、防腐木、水泥纤维板等幕墙，集装箱顶部使用卷材防水，外加铝板、彩钢板、防腐木露台等顶部处理。

海运箱使用的耐候钢和普通钢材有什么区别？耐候钢(又称耐大气腐蚀钢，weathering steel)是指通过添加少量合金元素，使其在大气中具有良好耐腐蚀性能的低合金高强度钢。耐候钢的耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～8倍，并且使用时间愈长，耐蚀作用愈突出。耐候钢除具有良好的耐候性外，还具有优良的力学、焊接等使用性能，广泛用于铁道车辆、桥梁和集装箱。

耐候钢并非不锈钢，初期同普通碳钢一样也会锈蚀，后期则情况不同。耐候钢锈蚀一段时间后由于钢表面Cu、P等微量元素富集，形成一层致密的非晶态锈层***，并与基体结合得非常牢固。这层稳定化锈层能够在一定程度上抵御大气中水气及***离子的***，防止基体金属进一步腐蚀。

动打开的整体移动的活动房。此类活动房不会有保温板类活动房采光差、固定采光顶、夏季室内温度高的问题。如果你是需要传统建筑功能（如：特色客厅、书房、活动室等）的活动房，适宜选择钢化中空玻璃屋顶，并配有适量中空玻璃天窗，以断桥铝中空玻璃窗或铝木复合中空玻璃窗作周边维护的产品。另外在使用时建议配备遮阳帘、遮阳棚、隐形纱窗等产品。1、更人性化：有着非常好的隔热隔音效果，给人一种冬暖夏凉的感觉，让人住起来十分的舒适，其实对于居住环境而言人们要求的就是舒适。2、坚固耐用：在制作的时候全部采用钢质结构组成，具有很强的抗震、抗变形能力