2. 柱叉板:按柱叉设计尺寸组焊成箱形构件,在柱叉位置壳体上钻孔用螺丝与壳体连接。此构件可单独拆装,需要留柱叉时就装上,不留柱叉时用木塞将壳体孔眼堵上即可。
3. 跑轮及支架:跑轮及支架均用铸钢制成。先将支架粗车后与壳体组合,整体加工支架外圆及壳体端板平面,以保证跑轮与壳体的同心度及柱端面与柱轴线的垂直度。跑轮外径600mm,跑轮间距2000mm。跑轮单独加工后与支架用螺丝连接。
1)管节运输
运输管节的工具,根据道路情况和设备条件采用自卸汽车,管节的装卸采用8T汽车吊。在装卸和运输过程中每个管节底面要铺稻草或30-50cm砂垫层,使受力均匀,边围用木块圆木楔紧,稻草护边,并用绳索***固定,防止管节滚动、相互碰撞而***。
2)管节的安装
管节安装采用现场吊装,在垫板上滚动至安装位置前,转动90o使其与管涵方向一致,略偏一侧,在管节后端用木棍拔动至设计位置,然后将管节向侧面推开,取出垫板再滚回原位。
??预制钢筋水泥顶管是非开挖顶管作业的管道材料,涉及到传统挖沟方法不可行的深层安装,无论是环境还是经济。(管道材料对比见钢、粘土、塑料和复合管的使用寿命。)
??处理水泥管的质量问题方法,订购来的水泥进行了检测,如出现抗压、抗折强度不能满足其标号要求,可以采用物理方法进行处理,水泥的主要化学成份有MgO、SO3、LOSS、碱含量、矿渣、其它混合材;调整其主要成分的百分比,减少或增加MgO、SO3、LOSS的百
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