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为***节约外汇支出，增加外汇收入

国际货物运输，既然是一种无形的国际贸易，它是***外汇收入的重要来源之一。国际贸易合同在海上运输一般采用CIF和FOB等贸易术语成交，按照CIF条件，货价内包括运费、***费，由卖方派船将货物运至目的港；按照FOB条件，货价内则不包括运费和***费，由买方派船到装货港装运货物。为了***的利益，出口货物多争取CIF件，进口货多争取FOB交，则可节省外汇支出，增加外汇收入。而国际货物运输企业为了***利益，首先要依靠国内运输企业的运力和我国的方便旗船，再考虑我国的租船、中外合资船公司和侨资班轮的运力，再充分调动和利用各方面的运力，使货主企业同运输企业有机地衔接，争取为***节约外汇支出，创更多的外汇收入。

国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异，尤其是物流软环境的差异。不同***的不同物流适用***使国际物流的复杂性远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流；不同***不同经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下降；不同***不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立；不同***的风俗人文也使国际物流受到很大局限。

由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统需要在几个不同***、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

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进口重箱提箱出场的交接。进口重箱提离港区、堆尝中转站时，货方（或其代理人）、内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。

集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定，向货方（或其代理人）、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。货方、内陆承运人凭《出场集装箱设备交接单》到地点提取重箱，并办理出场集装箱设备交接；凭《进场集装箱设备交接单》将拆空后的集装箱及时交到集装箱代理人的地点，并办理进场集装箱设备交接。

物流公司与您分享海外仓调拨：把货放在出口公司的海外仓，既可以做亚马逊FBA，也可以发货给其他电商平台的买家。海外仓调拨至亚马逊的物流方式选择很多，可以选择快递免预约入库，也可以选择拖车送货。方式灵活简便，也可以多频次补货，补货时间也短。货物到仓前已经解决了清关问题，后面从仓库派送去亚马逊就没有什么大问题了。

国际快递：如DHL、UPS、Fedex之类的，一般20kg以上价格还是不错的，时效快，适合紧急补货。快递都是免预约入库的，但是要注意亚马逊不作为清关主体，不负责清关和缴税，一定要做好申报和关税预付并且提前准备好当地清关进口商。