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被海关查验的环境因素

贸易方式会影响查验率

海关为了严格把关，在暂准进出口、退运货物等贸易方式下，为了验证“原状复运”的执行，往往会进行批查。企业需要为货物留出查验的时间。还有就是加工贸易，一般加工贸易新厂第i一本手册项下的进出口报关，都是***布控的。

海关查验对报关工作的影响

超期仓储费

货物进口后，海运、空运进口需要将货物放在指i定仓内。虽然有免费存放期，但企业在货物到港时才会准备单据，一般在不查验的情况下，勉强可以在免费期内完成清关。如果遇到海关查验，需要排队查验，这样就会增加仓储费用。而陆运进口，如果一下没查利索或者查验结果有问货物会滞留在口岸，这样的情况下，企业要***费用就是每日数千元了。

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海外仓的劣势

一、仓储成本高

虽然是通过错峰集发的方式降低了物流成本，但是自从货物达到海外仓就产生了仓储费用，一般是按天收费。

二、库存压力大

一旦选品或市场把握稍有差错，造成货物滞销、销量不好，大批量货物挤压在仓库中，不但不能还会地增加仓储成本，货物在海外难处理，进退两难。

三、资金周转不便

批量备货至海外仓，备货的资金，物流的资金、仓储的资金等大批量的资金投入，资金回流周期长，导致卖家资金周转不便容易造成资金链断层。

四、海外可控性差

海外仓受当地政策、社会因素、风土人情、自然因素等不可控因素影响较大。例如，货物进口时被查扣，货物在当地仓库被查扣、没收等，对卖家的影响是巨大的。

五、受海外仓服务商运营能力影响大

海外仓服务商某个环节出问题就可能造成货物派送延误、仓库被查、货物被没收等情况，无论发生哪一种情况，对卖家造成的损失都是不可挽回的。

高协作的运输方式

集装箱运输涉及面广、环节多、影响大，是一个复杂的运输系统工程。集装箱运输系统包括海运、陆运、空运、港口、货运站以及与集装箱运输有关的海关、商检、船舶代理公司、货运代理公司等单位和部门。如果互相配合不当，就会影响整个运输系统功能的发挥，如果某一环节失误，必将影响全局，甚至导致运输生产停顿和中断。因此，要求搞好整个运输系统各环节、各部门之间的高度协作。