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双清到门与您分享效率差异性
在货运与快递中的效率差异性不仅体现在揽货上转的效率上、转运的效率上、装卸车的效率等,还包括如下效率:
1、送货总票数差:单车单人的送货票数差异性非常大,物流企业的单车送货票数均在11票左右,但是快递的单车(电动车)均值70票,什么概念!送货票数的差异性体现的淋淋尽致。
2、送货单票件数差:在送货票数产生如此大的差异性,那么送货件数的差异性就更大了,货运的送货均值11票,有可能就是100件以上,至少几十件,但是如果快递送货日均票数在70票,有可能的就是70-80件货物,不超过80件货物,这就是在送货中的一个很大的差异性。
3、下家收货方等待时间差:不同的客户需求,在送货中的收货方在等待时间上就有各自的区别了,货运的客户在签收时基本都是固定的工作时间内,完成签收,并且有专职的负责人签收,但是快递的收货客户基本都是实时收货,不存在等待时间,更不存在需要专职的签收人,送件***,只要收货就可以了,相对货运来讲,这块也是目前的一个很大的差异性。
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海外仓是现在乃至未来***发展的对象,尤其是对于跨境卖家来讲有了海外仓储,也会大大缩少卖家物流时效。
海关仓有哪些优势和劣势呢?
常见的海外仓模式可分为三种,即亚马逊FBA、第三方服务商提供的海外仓(Ebay卖家使用较多)和卖家自建海外仓。
这三种海外仓模式的优劣势会有些差异,以下盘点的为三者比较共性的地方。
海外仓服务指为跨境电商在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的控制与管理服务。确切来说,海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分:
1.头程运输:中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
2.仓储管理:中国商家通过物流信息系统,远程操作海外仓储货物,实时管理库存。
3.本地配送:海外仓储中心根据订单信息,通过当地邮政或快递将商品配送给客户。
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