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物流专线与您分享

进口国际海运的流程，实际上和国际空运大致相同，只是在一些细节上有差别，基本流程如下。

一号询价

①需要提供下列货物：

交易条件、提货地址、目的地、名称、件数/重/尺数(必须是长宽高)

b需要提供整箱货物：

商品的交易条件，提货地址，目的地，商品名称，货柜类型(20'/40')体重。

说明：拼箱货物由于与其他货物共用柜子，所以不能100%保证不叠放，所以只有整箱货物告知是否能叠放才是有效的参考资料。

物流专线与您分享代理进口流程分为：进口单据，换单，报检，报关，提货。

一、进口单据：

提供***单据：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、合同。货代提前联系场站饼确认提箱费、掏箱费、装车费、回空费。

二、 换单

凭正本提单或电放提单去船公司或船代换取提货单。

三、 报检

检验检疫局根据局“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。

四、 报关(清关)

准备报关资料报关，报关资料包括：正本提单或电放提单，装箱单，，合同，提货单，报关委托书等相关资料。

五，查验放行提货

海关查验货物，缴纳关税后，放行，凭提货单到船公司或船代的码头或场站提货。

物流专线与您分享时间差异性可以分为：内部与外部。内部主要是指企业内制定的装卸时间、网络路径对接时间、在库中转时间等等：外部主要是在发车与派送途中所发生影响时间差的诸多问题，如途中车辆本身问题或是遇到不可抗力的事故，遇到封路等造成的原因；主要时间差异性体现在如下：

1、内部的各线路中转的时间对接：货运企业的转运中心，运作线路分为主干线与支线，支线的操作时间完全与主干线时间衔接，这是要求极其严格的对接时间，每条主网线路能否准点发出，每条支线货物及时赶上主网发车，这个时间点往往需要既要有计划性又要有可实现性，控制性严格，要求时效一致。

2、内部转运中心的操作时间准时性：每辆到达的车辆能否在规定的时间内完成一卸一装，装卸车的准时性和发车的准点率这都是考验内部转运中心操作能力的，从9.6米到12.5米再到16.5米，每台车的操作时间都是有标准要求并记录考核的。

3、干线运力的准点性：干线运输车辆在途的准点率，直接影响着交付产品的质量，同时也直接考验着下一个环节运作的能力，国产车与进口车，高速与国道，在一定程度上影响着在途的效率，所以干线运力的准时性也是影响能否准时交付产品的主要因素。