防撞栏杆施工防撞等级设置的指导思想

①针对我国城市道路交通安全的实际需要，适应城市道路交通条件的发展趋势，坚持“以人为本，安全至上”的指导思想，大限度地降低事故严重程度，提高我国城市道路交通安全的整体防护水平。

②符合我国国情，考虑在使用年限内的技术经济实力，设置科学合理、经济有效的防撞栏杆施工。

我公司另设防撞栏杆施工工程制作安装公司，公司拥有完整的不锈钢及不锈钢复合管生产线24条，以及各类金属加工设备多套（数控等离子切割机、激光切割机、机器人焊接机、折弯机、冲床、冼床等），公司还拥有***的镀锌和喷塑车间，良好地处理好钢板表面效果。

防撞栏杆施工防撞等级要根据什么进行设置？

根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置防撞栏杆施工是非常必要的。

各国在规定防撞栏杆施工设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞栏杆施工的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞栏杆施工的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。

而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞栏杆施工的宽度作为是否设置防撞栏杆施工的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞栏杆施工。而对于防撞栏杆施工防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞栏杆施工可能发生的事故等级进行设置。

防撞栏杆施工设计不当会影响行车安全

防撞栏杆施工是一种道路交通安全设施，能降低事故的严重程度，但也是一种障碍物，如果设计不当，同样会对行车安全产生影响，特别是在防撞栏杆施工的起、迄点端头处，如果不做安全性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故严重程度就会增加。因此，在防撞栏杆施工的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。

我公司优势

1.认真设计、制作和安装防撞栏杆施工程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。

2.应用于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。

防撞栏杆施工的施工要点

1、熟悉设计文件，***有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。

2、在防撞栏杆施工施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不低于2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。  

3、防撞栏杆施工模板建议采用定型组合钢模，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。  

4、防撞栏杆施工钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。

5、防撞栏杆施工在被交道、踏步等位置应断开，防撞栏杆施工应避免影响来往车辆行驶为宜。