单轨阻车器信赖推荐「创开道岔」
作者:创开道岔2022/8/3 7:23:48






电动阻车器相较于其他的阻车器来说,更加容易操作,安装简单,多做迅速,,节约能源,并且电动阻车器不仅仅是名词意义上的可以电动操作,现在的电动阻车器也可以手动阻车器了,并且新出的电动阻车器还实现了遥控操作,这样的一机多用大大降低了各广大用户的成本,实现了以低成本,创造出大效益。

现在的电动阻车器的阻车器抛开了往日阻车器的结构,开始了由机架、电动控制装置、传动装置和阻车装置构成。

  电动控制装置:电动控制装置包括动力箱、接触器、电磁铁,接触器通过导线与动力箱相连,电磁铁通过导线与接触器相连。





3、停在车道轨道或停车场的车辆被遮盖时,一端只需遮盖一个轮子。

  4、停在车道上的车辆必须同时覆盖在列车的末端和末端。当停放车辆不连续且车头间距大于200mm时,应分段进行汽车口罩;如果停放的车辆靠近遮挡设施,遮挡设施的一端不再使用,但另一端仍需遮挡;配备U型钢、钢轨等材料的车辆超出车辆满足,需保证两车前后的材料相互靠近;当人员、汽车等特殊车辆不能使用阻车器时,必须采取可靠措施,防止车辆滑倒。

  5、在有坡度的特殊路段(副井口、副井底侧),车辆必须靠近阻隔设施并保证连续停车,另一端不能使用阻隔装置。

  6、主斜车道车场(轨道一端高另一端低)只需要在轨道低端进行掩蔽。当停在停车场的车辆靠近遮挡设施时,遮挡设施的一端可以不再遮挡,但另一端必须遮挡。



气动阻车器是煤矿轨道运输过程中的一种的安全保护装置,用于煤矿运输路线中,控制矿车***停止、防止矿车自溜、分车及摘挂钩等。动阻车器为阻轮式,该装置采用了气体动力实现阻车轮挡的打开与闭合,可方便地对运输矿车进行阻挡滞停,从而为煤矿的轨道运输安全提供了有效保障。该产品已广泛应用于各地煤矿企业。气动阻车器,手动阻车器






阻车器的外形多种多样,但其结构及工作原理基本相同。此外,阻车器在使用上的要求也越来越高,并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有:性能低,不能实现远距离控制,动作不灵活,操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。都知道在矿井工作场总有一断路途被称作为矿井的运输咽喉要道,在这条运输咽喉要道上常常会出现许多矿车或架空线电机车,如果这条路较为平坦在正常的运作中可能会很平稳,相安无事,但是如果这条路出现斜坡时呢?虽然这条路被称作是矿井的运输咽喉要道,但是这条路在许多矿业生产中,常常都是开放区域,在白天更是有许多作业人员在轨道线路上或两侧作业,如果一旦发生跑车事故将会造成很严重的影响。


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