气动阻车器，包括刀挡、扭簧、力把、气缸、轴架、轴、限位板和拉杆，轴架固定在限位板上，轴的远端穿过扭簧铰接在轴架上，刀挡固定在轴上并与扭簧上端连接，扭簧下端固定在拉杆上，力把下端固定在轴的近端，力把上端与气缸铰接。该气动阻车器结构简单，，可以人工控制，也可以远程控制，实现集中自动化管理。

本阻车器是由电动推杆、手把拉杆、轮挡装置、控制箱、防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时，手把拉杆闲置不用。反之使用手把拉杆时电动推杆闲置。

阻车器除了横跨路面式以外还有柱体形状的阻车器，柱体形状阻车器中有全自动液压升降阻车器、半自动升降阻车器、手动升降阻车器等。柱体形状阻车器相对而言更灵活些。阻车器当初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸，其控制方式可以采用自动控制，也可以手动控制。

　　阻车器是减速和扎胎的有效装置，能够有效控制车辆，避免车辆的高速闯岗，从而保证了工作人员的和财产的。在矿井中使用的阻车器，有效阻止了矿车的行进，使得矿车停留在需要停留的位置，减轻了工作人员的工作量，也大大提高了工作效率。

　　几十年来，矿山因跑车事故造成的人员***事件不计其数，成为了煤矿生产发展的“拦路虎”。阻车器是安装在井口下方的用来阻挡矿车因失控而下滑的机械装置，分为常开和常闭式两种，可以有效的阻止跑车下滑，避免重大事故的发生。

　阻车器是挡车过程中的安全保护装置，安全实用。对于煤矿气动阻车器的使用和管理，我们并没有特别意识到煤矿气动阻车器是煤矿斜巷轨道输送系统的重要安全设施。下面我们就来谈谈煤矿气动阻车器的主要作用、特点及存在的问题。

　　一、矿用气动阻车器的主要作用:

　　1.禁止用绳子系住的车辆进入非作业场地或区段;

　　2.控制车辆进入钩取区;

　　3.防止无人驾驶车辆滑进斜道。

　　4.一般煤矿常用的塞料有手动塞料、半自动塞料和自动塞料。根据使用的动力不同，可分为液压式汽车停车、电动汽车停车、气动式汽车停车等。