组成与作用
碰头式阻车器主要由碰头挡板、操作手柄、转轴、复位弹簧及底座等组成。碰头挡板能够挡住自由滑行的矿车,是关键的阻车部件;操作手柄与转轴配合使用,通过操作手柄的动作,实现阻车器的开启与关闭;复位弹簧起复位作用,使平常不工作的阻车器保持关闭状态;底座用于固定阻车器。气动阻车器,手动阻车器,道岔阻车器
阻车器的安装方法
今天我们来认识一下阻车器。
1、 阻车器由轨道压板、轨道垫板、轨道连接螺栓、主轴、连接板和上盖板等部件组成。阻车器从两根主轴中间位置处是可断开的。拆掉上盖板和两侧面的连接板,就可以看到切割开的缝隙,然后再不把长的一根连杆拆下,就可以完全将阻车器分为两部分。在安装开始之前,首先要把阻车器各零部件,及安装工具(如六方扳手一套,虎钳,卷尺,铁锹,铁丝等),以及其他可能可能用到的材料(如混凝土砂石)运抵安装现场。
气动阻车器性能:阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液,手动。
气动阻车器牵涉到煤矿井下运输机械技术领域,气动阻车器是由电动推杆,手把拉杆,轮挡装置,控制箱,防爆按钮和底架等部分组成。当使用电动推杆时,手把拉杆闲置不用。
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