扳道器它具有一下特点：

　　1.手柄长度可伸缩290mm，当道岔转换电阻不大时，可缩短手柄长度，否则，延长手柄长度。

　　2.为了减少手柄的拉动行程，可将手柄旋转180度，便于手动操作。

　　3.以上的膨胀和旋转是通过把手套上两个弹簧销的升降，调整后再下降来实现的。

　　4.为克服拉杆阻力，手柄头设计有滚珠中心滑块结构，可灵活拉杆。

　　5.滚动轴承安装在直角转弯中心的主轴上，提高了产品的使用寿命和精度。

　　6.每个转轴孔之间，都装有自润滑材料衬套。

　　7.拉杆与道岔之间的连接，使用转轮，安装完毕后在使用过程中，使其无需拆卸连接销，可切换开闭状态进行调整。

液压扳道器在铁路行业使用很广泛，很多客户购买前都在询问山东中煤液压扳道器拨道量是多少，好方便其购买。液压扳道器拨道量有个使用范围，目前公司生产的拨道量为72mm。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。这是大家都知道的。

本文为大家科普下安装弹簧扳道器的重要性。首先，我们要清楚它是一种扳轨道道岔用的机具。其次，弹簧扳道器不仅能够用于铁路上的道岔而且也能用于矿山斜井铁道线路上的道岔。这里需要说明的是该弹簧扳道器主要用于轻型钢轨垂直方向上的弯曲或调整。

之所以需要对道岔扳动，是为了避免挤岔对设备造成损坏，挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在***，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车和倾覆。