程塑料还有助于将各种附加功能集成到组件之中。在与客户合作的前期开发项目中，我们发现，与类似的压铸铝外壳相比，采用该工艺制造的塑料外壳更轻、更经济。

传感器对自动驾驶至关重要

除了电动出行之外，高度自动化的驾驶也将改变未来出行方式。无人驾驶车辆的内部就是用户的另一个卧室。

车辆将配备多种传感器，以减轻用户的驾驶任务。巴斯夫已利用其的抗水解PBT规格产品组合，为多项敏感电子传感器技术做出了重大贡献。

然而，随着自动驾驶技术的不断发展，我们还需要在汽车中装配雷达、激光雷达、红外和超声波传感器等一系列全新类型的传感器。

这些传感器不仅可以提供车道辅助、碰撞预警和车距控制等功能，还可以提供紧急制动辅助，而该功能是未来实现完全自动驾驶的基本前提。

只有使用塑料，此类解决方案才可实现大规模生产。醒隆阻燃科技提供用于雷达波透射和吸收的雷达优化塑料，有助于提高雷达传感器的精度，从而以更高的成本效益改善自动驾驶汽车的功能。

***链反应

根据燃烧的链反应理论，维持燃烧所需的是自由基。环保阻燃剂可作用于气相燃烧区，阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，使燃烧反应速度下降直至终止。如含卤阻燃剂，它的蒸发温度和聚合物分解温度相同或相近，当聚合物受热分解时，阻燃剂也同时挥发出来，它能够燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰的传播，使燃烧区的火焰密度下降，终使燃烧反应速度下降直至终止。

宁波杭州湾一一工程塑料有限公司，公司主营PP塑料、阻燃PP、增强PP、填充PT等工程塑料。产品具有高强度，高光泽，防火，耐高温，耐寒，抗紫外，抗老化抗褪色，超韧，耐磨等特性。可根据客户要求加工定制。欢迎来电咨询！

氢氧化铝凭什么能做阻燃剂填料

1、氢氧化铝的特性

国内外市场上作为阻燃剂用的氢氧化铝，主要是α-Al(OH)3，通常状态下是一种白色粉末，物理性质和化学化学性质稳定，耐热，不吸潮，粒度可按需要加工生产，***无害，熟化时白度不变，在受热时反应生成氧化铝和水。

2、氢氧化铝的阻燃机理

氢氧化铝的阻燃机理相对来说较为复杂，由以下几种机理相互协同组成：

1）反应吸热

上面我们讲到，氢氧化铝受热反应生成氧化铝和水，这个反应是一个吸热反应，反应式为：

图片

在此过程中，不但吸收了热量延缓了聚合物的燃烧，同时反应放出的水蒸气还冲淡了可燃气体和氧气，还会参加冷凝相的反应。

2）稀释作用

除了1）中所提到的水蒸气能冲淡可燃性气体和氧气外，由于氢氧化铝还起到了填充作用，导致单位体积内的聚合物减少，而填充的氢氧化铝起到了稀释作用。

3）覆盖作用

反应生成的氧化铝和其它碳化物一起形成了一个阻燃屏障，***了火焰的蔓延。

4）碳化作用

阻燃剂在燃烧条件下产生强烈脱水性物质，使塑料碳化而不易产生可燃性挥发物，从而阻止火焰蔓延。

3、氢氧化铝做为阻燃剂的优势

1）反应过程吸热降温作用突出

氢氧化铝中的结晶水含量高达34.46%，当周围温度上升到300℃以上，这些水分全部析出。由于水的比热大，当其化为水蒸气时需从周围吸取大量热能。氢氧化镁也含结晶水，但含水率仅30.6%。而且氢氧化镁不利于介电性能，适用性不如氢氧化铝。

2）在阻燃过程中环保安全，不会产生***。

3）对橡胶等制品具有补强作用

在氢氧化铝粒度低至准纳米级时（径≤2μm），还可以对橡胶等制品具有补强作用，而且随着粒度越小，补强作用越强，阻燃效果也越好。

4）资源充足

氢氧化铝制备加工工艺较为成熟，易得价廉。

为什么一些用P-N系PP阻燃剂生产的PP放置一段时间后（几十天），表面有油状物或者粉态物析出？

我们提到的阻燃剂的组成由碳源、酸源和气源组成，造成有物质析出为上述一种或者几种物质水溶性比较好，与塑料的相容性变差，在加工的时候，材料与上述粉体依靠螺杆机的强烈机械作用力分散开来，而放置一段时间后，由于分子间不断运动，极性不同的物质慢慢就会分开，上述粉体慢慢的从材料的内部析出到表面