?钢支撑制作及安装过程应***控制以下几个方面

钢支撑安装完毕后，应及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预加轴力，预加力应分级施加，重复进行，加至预加轴力设计值时，应再次检查各连接点的情况，必要时应对节点进行加固，待额定压力稳定后锁定。钢支撑架设时，应选择适宜时机并采取相应措施，降低温度对钢支撑产生的附加内力；钢支撑及钢围檩固定措施必须到位，防坠措施应固定在围护桩上：严禁在吊装过程中碰撞支撑。

?钢支撑具有一定的可调范围

钢支撑具有一定的可调范围，以满足不同被支撑结构高度的需要。这种范围的可调性主要是由内管和外管的相对位置的不同固来实现的。内管具有一排相同间距的孔位，现场支设时，可根据实际要求高度调整内管和外管的相对位置(将内管上下移动)，然后将销子插入外管微调段上长孔和内管孔内，再通过手柄转动调节螺母直到将销子紧固为止，这样就完成了特定高度的钢支撑的安装。

?关于钢支撑安装

关于钢支撑安装，每层土方开挖至支撑位置后，凿除护壁混凝土，根据测量组放出的支撑中心线反算出钢支架顶面标高，再从此标高下移到设计位置，打入2个长220mmM20膨胀螺栓，将钢支架固定于人工挖孔桩上。一道钢支撑采用在冠梁上预埋槽钢及钢板作为托架。施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。

钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的。钢支撑里面有一种特别的钢支撑形式称为钢拱架。钢格栅是拱架的一种，主要区别是钢格栅由螺纹钢焊接组装而成，看上去像笼子一样，俗称花拱架。地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，并将钢支撑与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定。