报废机动车回收管理新规

一、办理人需要携带报废车辆的登记原件及机动车号牌前往合格的回收拆解机构进行登记拆解。

二、拆解机构会对报废机动车“五大总成”包括发动机、方向机、变速器、前后桥和车架，以及其他零部件进行拆解，回收在拆解报废大型客车、货车等应运车辆时必须要在交管的监督下解体。

如此看来报废机动车回收管理办法实施细则的实施对报废车市场有很大的积极引导，作用回收方式按从斤卖到按零部件使用情况给报价，更为合理，对于车主来说可算的上是比较好的消息。 

报废汽车回收管理办法

违反本办法第六条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收回收的报废汽车、'五大总成'以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收所得；所得在2万元以上的，并处所得2倍以上5倍以下的罚款；所得不足2万元或者没有所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。

 为了规范报废汽车回收活动，制定了报废汽车回收办法，加强对报废汽车回收的管理，保障道路交通秩序和人民生命财产安全，保护环境。报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到***报废标准，或者虽未达到***报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合***机动车运行安全技术条件或者***机动车污染物排放标准的机动车。随着欧盟ELV管理的不断深入，各国报废汽车资源综合利用水平不断提高,虽然个别***尚未达到目标要求。但已经为缓解资源压力做出巨大贡献。

 汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收、利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可达50%以上。经处理后的这些零部件也具有很高的使用价值。报废汽车：达到***报废标准或者虽然未达到***报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合***机动车运行安全技术条件，或者不符合***机动车污染物排放标准的机动车，称为报废汽车。随着我国汽车工业的迅速发展，我国汽车的保有量持续高速增长，每年的报废量也随之增加。