报废汽车规范回收

报废汽车规范回收，这件事正大力推进。获悉科技部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，明确将通过试点工作，树立一批汽车产品生产者责任延伸企业。到2023年，报废汽车规范回收水平显著提升，汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，***部件的再生原料利用比例不低于5%。一家再生资源循环经济加工产业园，工作人员将废旧轮胎回收利用后制成的胶粉装袋。

 

前 景

实力强、的企业将脱颖而出

2020年，我国汽车销量达2531.1万辆。“随着我国汽车工业的发展和技术的进步，新车价格连年下降，汽车已经进入千万普通家庭，二手车交易的活跃度也在不断提升。”相关负责人表示，《办法》的发布实施将我国报废汽车回收行业管理带入一个全新的发展阶段。去年，报废机动车市场已经发生很大变化。从年初开始，车辆回收价格一路高企，有些地区的小轿车收车价格已经近千元，较年初增加了近一倍。由于企业间的竞争加剧，报废机动车的价格也正在向着“一车一价”的市场竞争机制过渡，惠及消费者。而且，为了抢夺车源，报废拆解企业也在想方设法提供更便捷的服务。消费者发现，车辆报废不再是难题，甚至可以像购买新车一样，享受。

 

废旧汽车回收阶段

1.车辆去污染

接受的每一辆ELV都会被带到我们***的车辆拆卸设施中，这样就可以完全排空车辆内的所有液体。这包括、机油、防冻液、制动液和变速箱油，更不用说各种润滑剂了。所有这些液体在运往加工厂之前都要安全储存。

2.可重复使用汽车零件的修复

任何可重复使用的汽车零件都将被移除、清理并***到适于行驶的状态。可重复使用的汽车零件数量将根据被回收汽车的使用年限而有所不同，但请放心，任何可用的零件都将添加到在线二手汽车零件目录中。