报废汽车回收管理办法

违反本办法第十三条的规定，报废汽车回收企业明知或者应知是有问题、或者其他嫌疑的汽车、'五大总成'以及其他零配件，未向***报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖的，由有关***依法没收汽车、'五大总成'以及其他零配件，处1万元以上5万元以下的罚款；由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照； 

据统计，2010年我国汽车保有量将达到4531万至4700万辆，今后每年报废的汽车都将在200万辆以上，按照这个趋势测算，到2010年若我国报废汽车的30%用于再制造，则年均销售额可创360亿元，回收附加值490亿元，解决就业18万人，减少二氧化碳排放量230万吨。据了解，近几年每年至少有2600万辆汽车报废。2000年我国达到报废标准的汽车就有210万辆。汽车是技术含量高、结构复杂的产品，如果能对汽车的大部分零件实现再制造，将会产生巨大的经济效益和社会效益。汽车再制造零部件主要包括内燃式发动机、传动装置、离合器、转向器、启动机、化油器、闸瓦、水泵、空调压缩机、刮水器马达、油泵、刹车动作筒、动力控制泵和缓冲器等。

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汽车回收业务：

1.报废车回收：各种型号的报废车回收。

2.事故车回收：各种车型的事故车回收。

3.工程车回收：叉车、吊车、装载车、轧路车、挖掘机、水泥搅拌车、冷藏车等。

4.运输车回收：奔驰、铁马、三菱、日野、尼桑、五十铃、东风、解放等车型。

5.越野车回收：解放30、东风240、跃进221等车型。

 构建报废汽车回收体系，有助于提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益，促进绿色发展。报废机动车：指达到***机动车强制报废标准，或者经检验不符合***机动车运行安全技术条件或者***机动车污染物排放标准的机动车，包括汽车、摩托车、三轮汽车、低速载货汽车、电动车和各种工程车辆；以及进口可用作原料的废汽车压件。报废汽车之所以要进行报废，是因为它本身已经存在安全隐患，已经不具备道路行驶条件了。