报废机动车拆解环境保护技术规范

   1 适用范围

   本标准适用于报废机动车拆解和破碎过程的污染防治和环境保护。

报废汽车回收企业除应当符合有关***、行规规定的设立企业的条件外，还应符合本标准。

   2 规范性引用文件

   本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件，其有效版本适用于本标准。

   GB 8978 污水综合排放标准

   GB 12348 工业企业厂界噪声标准

   GB 14554 恶臭污染物排放标准

   GB 16297 大气污染物综合排放标准

   GB 16487.13 进口可用作原料的固体废物环境保护控制标准-废汽车压件

   GB 18484 ***废物焚烧污染控制标准

   GB 18598 ***废物填埋污染控制标准

   GB 18597 ***废物贮存污染控制标准

   GB 18599 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准

   HJ/T 181 废弃机电产品集中拆解利用处置区环境保护技术规范

拆解企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：

   （1）各功能区的大小和分区应适合企业的设计拆解能力；

   （2）各功能区应有明确的界线和明显的标识；

   （3）未拆解的报废机动车的贮存区、拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施；

   （4）拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应设有防雨、防风设施。

流水线对碎块进一步处理，其顺序是：全部碎块通过空气吸道，利用空气吸力吸走轻质塑料碎片；通过磁选机，吸走钢和铁碎块；通过悬浮装置，利用不同浓度的浮选介质分别选走密度不同的镁合金和铝合金；由于铅、锌和铜密度大，浮选方法不太适用，利用熔点不同分别熔化分离出铅和锌，终余下来的是高熔点铜。

为了解决铝、镁合金重熔回收后成分混杂、使用价值低的问题，在汽车设计时，对材料的选择及开发进行很多的研究，同时，新的分离方法也在不断被开发出来，如铝废料激光分离法、液化分离法等。

 构建报废汽车回收体系，有助于提高汽车产品的综合竞争力和资源环境效益，促进绿色发展。从世界首辆汽车诞生开始，汽车对促进社会进步，提高人们的物质生活水平，改变人们的精神生活都起了非常重要的作用。汽车作为我们的出行交通工具,是有着寿命的,当汽车达到一定的使用寿命时就需要去报废车回收办理了,因为的车子都是去报废车回收办理的,但是要是车主不去办理,私自处理报废车的话是有一定的影响的。