怒江隧道台车钢模板设计服务为先「在线咨询」
作者:云南中陆达2022/8/9 15:40:19






组装背楞

用套管支撑在两片槽钢中间,螺栓穿过槽钢上的的孔和套管把它们连接成整体背楞。每组背楞所需的套管数量及连接位置均由设计图纸指出(过程如下图)。

放置背肋

按照图纸所示间距把背楞排放在搭设平台上,在背楞上画上***线,拉准对角线,让任意两条背楞构成的长方形对角线相等。

木梁组装

按图纸尺寸,先在背楞两端各放一根木工字梁,画上***线,拉准对角线,让两根木梁构成的长方形对角线相等,然后用连接爪螺栓固定。这两根木工字梁的同一端连上一根细线,作为基准线,其他木梁都对齐这根基准线排放






爬升流程

混凝土浇筑完后→ 拆模后移→ 安装附装置→ 提升导轨→ 爬升架体→ 绑扎钢筋→ 模板清理刷脱模剂→ 埋件固定模板上→ 合模→浇筑混凝土。

(1)预埋件安装,将爬锥用受力螺栓固定在模板上,爬锥孔内抹黄油后拧紧高强螺杆,保证混凝土不能流进爬锥螺纹内。埋件板拧在高强螺杆的另一端。锥面向模板,和爬锥成反方向。

(2)埋件如和钢筋有冲突时,将钢筋适当移位处理后进行合模。






3)提升导轨,请将上下换向盒内的换向装置调整为同时向上。换向装置上端顶住导轨。

(4)爬升架体时上下换向盒同时调整为向下,下端顶住导轨。(爬升或提导轨液压控制台有专人操作,每榀架子设专人看管是否同步,发现不同步,可调液压阀门控制)

(5)导轨提升就位后拆除下层的附墙装置及爬锥,周转使用。注:附墙装置及爬锥共3套,2套压在导轨下,1套周转。









附着装置

既是新型升降模架附着在建筑工程或构筑工程结构上的承力支座,又是新型升降模架升降时的导向装置和防倾覆装置。当附着的建筑结构厚度较小时,在建筑结构内使用预埋钢套管;当附着的结构厚度较大时,在混凝土结构内预埋套件和使用相应的部件。升降用的爬升箱分为上爬升箱和下爬升箱,主要由箱体、凸轮摆块(承力块)、导向轮以及***锁、连接销轴等部件组成。






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