一、异性钢模板的特点1、异型模板在外观造型上弥补了标准钢模板的不足，可以表现出复杂多变、尺寸各异的立面效果(如各种截面形状的立柱、立柱与顶梁的连接、各种造型的阴阳角等。

2、异型模板可做成超大型模板，使其墙面无接缝，不仅提高了施工速度，而且钢模板表面无缝保证了墙面质量，尤其是清水墙的质量，不需进行后期抹灰或装修，大大降低了成本。

3、异型钢模板可满足越来越高的施工精度要求，如20m模板可实现直线度小于2mm的误差。

因此，在进行钢模板加固的时候就可以因势利导。所以今天钢模板厂家为大家分享以下方法，可对桥梁钢模板的加固起到一定作用。

钢模板厂家为厉害的分享以下几点方法：高速高架桥梁建设1、桥梁下部结构加固。这个加固就是对桥梁的基础部位进行加固，主要是对桥墩进行加固，增加钢筋增设桥梁的桩位，对一些比较旧的桥墩进行更换，同时我们还要注意对桥梁形状的选择。墩柱模板建设示意图2、粘钢加固。采用8mm厚、400mm宽钢板条粘贴在第四跨跨中薄弱截面梁底面，钢板分布范围为T梁第三、第五横隔板之间，有效长度约16m。鉴于桥梁竖向裂缝较多，马蹄侧面亦粘贴钢板。粘贴均采用压力注胶粘结。

风力发电水泥基础钢模具是采用钢板和扁铁生产制作，材料厚度3毫米主板，外加筋板加固，还可以采用4毫米主板，外加加厚加宽筋板焊接更牢固，用薄板主要是施工人员操作轻巧，但是模具到现场施工要用其他材料加固，加固的成本也是比较高的，但是不全部加固也可以正常施工，但是要加小心震动，不能施工，如果用厚板制做，外面用槽钢加固，虽然成本高些，但是后期也减少了加固的成本。